Club Audi A5

Este motor es, en esencia, el mismo 1.8TSI que ya existe con 120 y 160cv en el Exeo, pero le han puesto el sistema ValveLift que ya monta el 2.0TSI, por lo que los consumos bajan y aumenta bastante el par motor a bajas vueltas (y en altas tb) y tb algo la potencia. Era lógico que lo sacaran, no tiene sentido ofrecer un motor 1.8TSI con menos caballos y más consumo que el 2.0TSI. Ahora este 1.8 baja aproximadamente un litro, o algo menos (en datos oficiales) los valores del 2.0TSI. En fin, ahora sí que es una grandísima opción. A ver si lo montan tb en el Exeo.