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Guest luis

Autonomía: Prueba con velocidad crucero 100 KM/H en modo ECO

28 posts en este tema

Hola,

en los siguientes mensajes de este hilo dejo imágenes de una prueba con los siguientes parámetros:

Carga inicial batería 100 %

Velocidad crucero 100 KM/H

Modo ECO de principio a fin

Ocupantes 1, 75 Kg

No aire acondicionado

No luces

Presión neumáticos 2,5 bares (influye bastante por mi experiencia si no están a  presión indicada)

Climatología normal, sin viento

Kilómetros recorridos 130 de los cuales unos 124 a velocidad constante 100 km/h.

Recorrido : Las Rozas, N-VI hacia Madrid, vuelta completa a la M-40 , N-VI dirección A Coruña hasta La Berzosa, Las Rozas

Como veréis en la segunda foto, el crucero lo puse en cuanto salí a  carretera, antes de hacer 3 kilómetros, y fue velocidad mantenida a 100 durante toda la prueba, exceptuando el paso por los túneles del Pardo, con velocidad 80 durante un kilómetro más o menos, y los últimos cinco kilómetros, en los que ya entré de nuevo a población a dar vueltas para ver hasta dónde daba de sí la batería.

También en el momento de la foto de la barra once veréis cruvero a 90, pero fue por ponerme tras un camión unos quinientos metros .

No llegué a agotar la batería ni apareció la tortuga. Quizá podría haber hecho 10 km más.

Hay fotos de inicio, entrada en crucero, cada vez que cae una barra de batería y los avisos que van apareciendo al ir agotándola.

Merece también mención que saltaron mensajes sonoros de la voz artificial indicando repetidamente que la batería estaba agotándose, aunque por desconocimiento mío no los grabé.

Para la próxima prueba de autonomía prometo limpiar el polvo del cuadro  (conduciendo):) :) :)

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Por último decir que si os fijais bien,  a partir de que cae la barra 6 la estimación de los kilómetros restantes es bastante acertada. Trataré de hacer la misma prueba y recorrido pero esta vez en modo D , para ver las diferencias reales. Saludos.

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Muchas gracias por compartirlo Luís, pedazo de análisis, ni hecho para una revista! Seguro que muchos compis con el Leaf o gente que se está planteando comprarlo les será muy util.

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Hola Luis! Pues sí, muy agradecido te estoy. Muy buena prueba la que has hecho. Esto es lo yo venía observando más o menos, ya que hago bastante autovía, y estaba un poco frustado cuando me comparaba con otras autonomías reportadas. Pero veo que es lo normal. Y sí, también había observado que la distancia estimada se hacía cada vez más fiable a medida que se agotaba la batería. Felicidades y gracias. Saludos.

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Felicidades Luis por el análisis. ¿Te has planteado hacer lo mismo pero con la estimación del consumo instantaneo que aparece en la pantalla central?. Me explico, a esos 100 km/h de velocidad constante (en terreno llano, sin viento ni lluvia, etc...) le tiene que corresponder un consumo instantaneo medio de unos 16 kW. Si es así, se podría estimar muy facilmente la autonomía en función de una velocidad constante y el consumo instantaneo. ¿Como lo ves? ¿Baila demasiado el indicador de consumo?

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