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Rarezas

Iniciado por Jal, 12 abril 2016 a las 11:29

15 post en este tema

Conduce un BMW 320 a

Publicado 12 abril 2016 a las 11:29

Miren estas 2 rarezas, el primero es un Burney Streamliner 1934 motor trasero, el otro un Rhomboyd Car 1947, qué tal? 

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Casa López

  • Conduce un Volkswagen Golf

    Publicado 12 abril 2016 a las 15:45

    ¿Sería mucha indiscrección preguntar de donde saca tantísimo material desconocido para la gran mayoría de nosotros? No había visto semejante máquina en mi vida.

  • Conduce un Fiat grande punto

    Publicado 24 abril 2016 a las 17:38

    menudo coche :) jijii es digno de ver ... el que tiene dos ruedas me tiene impresionado .. jajaja auqnue me imagino que tenga una mas por ahi ... por eso de la estabilidad

  • Conduce un no_car

    Publicado 24 abril 2016 a las 17:57

    @bimbo seguro que tiene cuatro, pero no las vemos. En los años sesenta Pinin Farina, antes de llamarse Pininfarina, hizo un auto experimental similar que se llamó Pininfarina X.

    Saludos.

     

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  • Conduce un no_car

    Publicado 25 abril 2016 a las 22:04

    @Nugget1821 estos dream cars eran más para explorar nuevas tecnologías o diseños, que para entrar en producción como pasa con los concept car.

  • Conduce un no_car

    Publicado 25 abril 2016 a las 22:14
    hace 7 minutos, Mauricio Uldane dijo:

    @Nugget1821 estos dream cars eran más para explorar nuevas tecnologías o diseños, que para entrar en producción como pasa con los concept car.

    Ahora me ha dado por informare sobre los antiguos proyectos como este, que utilizan turbinas de aire como elemento motriz y me pregunto por qué no llegó a ser exitoso. Parece efectivo y sobretodo sostenible. Qué opináis sobre esto?

     

    Saludos y gass(victoria)

  • Conduce un no_car

    Publicado 25 abril 2016 a las 22:26

    @Nugget1821 hubo varias empresas automotrices que incursionaron con autos movidos por turbinas. Algunas accionadas por gas. El problema era que necesita de tiempo para entrar en régimen. No es cuestión de me subo al auto y le doy arranque. Otro tema el alto costo de las turbinas. Se probaron hasta en autos de carrera, pero no se llegó a ninguna parte.

    A veces la idea es buena pero llevada a la práctica tropieza con muchos problemas técnicos o altos costos de producción. También se probó a mediados de los setenta con motores a vapor y tampoco se llegó a nada.

  • Conduce un BMW 320 a

    Publicado 27 abril 2016 a las 14:46

    Rarezas en 4 ruedas, o más. 

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    Casa López

  • Conduce un Seat exeo tdi

    Publicado 28 abril 2016 a las 12:46

    @Jal te he unido los dos temas ;)

     

    Salu2

    Siempre estaras entre nosotros German

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