Un pequeño español.

Antes de que termine 2011 estará a la venta en España el Mii, nuevo utilitario de Seat que llega con motores de 60 y 75 cv. Destaca en su línea el Arrow Design y en su interior la gran capacidad de carga, pese a su reducido tamaño.

Con el Seat Mii, la marca española ofrece un coche perfecto para aquellos que tienen un estilo de vida urbano. Se trata de un coche que combina el diseño típico de Seat (roconocible a simple vista), pero con grandes posibilidades de personalización. Además, la relación calidad-precio y unos costes razonables de mantenimiento hacen que el Mii sea muy asequible. El nuevo modelo urbano de Seat estará a la venta en España antes de final de año, mientras que en el resto de Europa llegará en la primavera de 2012. Se trata de, prácticamente, el mismo vehículo que el Volkswagen Up!, que apareció las semana pasada en estas páginas, pero este con los toques característicos de Seat.

Con una longitud de 3,56 metros, el Mii tiene el tamaño perfecto para los espacios urbanos de la vida moderna. Llegará al mercado a finales de 2011, como modelo de tres puertas, y en 2012 aparecerá la versión de cinco. Combinando los nuevos motores de gasolina de 1.000 cc de 60 y 75 cv y con un peso de 854 kilos, se garantiza un rendimiento y una agilidad ejemplares. Asimismo, a inicios de 2012, se incorporará a la gama la versión Ecomotive, con unas emisiones reducidas de tan solo 97 g/km de CO2.

El Mii es también un líder en lo que se refiere a tecnología innovadora. Por ejemplo, el Asistente de Frenada en Ciudad se erige como un elemento extra adicional de seguridad, mientras que el Seat Portable System reúne entretenimiento, navegación, conectividad Bluetooth y otras funciones novedosas en su segmento, el de los pequeños utilitarios.

A pesar de que el Mii encaja en cualquier plaza de aparcamiento, utiliza de forma óptima su espacio, suficiente para cuatro personas. Con un volumen de 251 litros, el Mii ofrece una gran capacidad de maletero. Con el asiento de atrás plegado, este espacio aumenta hasta 951 litros.

Sin embargo, el Mii no es un modelo exclusivo para la ciudad. Su espacio interior, sus niveles de comodidad y su dinámica deportiva, además de su reducido peso, hacen que sea un compañero cautivador para distancias más largas.

Diseño.

A primera vista, el Mii se reconoce claramente como un miembro de la familia Seat. Su frontal incorpora el concepto Arrow Design, mientras que su línea lateral se distingue por los pasos de rueda y los esbeltos montantes. La zona posterior muestra un diseño de los pilotos con novedosas formas triangulares. Unas proporciones optimizadas son el elemento clave y equivalen a una anchura de 1,64 metros, la distancia entre ejes de 2,42 metros (una de las mayores del segmento) y unos voladizos frontal y posterior inusualmente cortos. Además, el modo en que termina la carrocería facilita la amplitud del Mii.

El interior también muestra un diseño moderno y una funcionalidad convincente. La ergonomía perfecta de los instrumentos y de los elementos de control encaja perfectamente con las superficies de calidad que se pueden personalizar con paneles de color en los diferentes tipos de equipamiento. Sus asientos, con reposacabezas integrados, poseen el estilo del coche deportivo, pero muy cómodos y muy apropiados para largas distancias.

La tecnología le ayuda además a ser seguro, con controles muy especiales, y respetuoso con el medio ambiente.

Fuente: https://www.heraldo.es/noticias/un_pequeno_espanol_164042_891024.html

Opinión personal:

El Seat Mii me parece el coche perfecto para la ciudad, y carreteras con mucho tráfico. Al medir tan sólo 3 metros y medio es fácil de aparcar, perfecto para aquellas personas que siempre han tenido problemas para aparcar en sitios donde encontrar un sitio para aparcar pueda ser como el oro y el único sitio que que halla sea pequeño. Otra gran ventaja para mí son los asientos plegables que aumentan muchísimo la capacidad del maletero elevándolo a los 951 litros!! Perfecto para los largos viajes.

Lo que me gusta también es el diseño, por ser un coche pequeño y manejable, a simple vista se conoce que es un seat. El frontal del coche es espectacular, el diseño de los faros, el diseño interior del coche sencillo e intuitivo lo hace perfecto.

Completo en tecnología, lo que me parece genial es la incorporación de SEAT Portable System que integra navegador y bluetooth, que muchos de los grandes coches no viene!!!!

Resumiendo más aún:

Es un coche pensado para simplificar nuestras tareas, es pequeño, completo, con lo último en tecnología, se puede hacer largos viajes con el, es bonito, ligero y muy importante que se me olvidaba ¡¡¡CONTAMINA POCO!!!.

Le doy mi enhorabuena a Seat por su nuevo vehículo, seguro que tendrá mucho éxito y no tardaremos mucho en verlo rodar por las carreteras nacionales!

Saludos compañeros

Ya me gustaba en su dia el Seat Arosa, tanto en su fase I como en la II. Ahora, el Mii es la interpretación para la marca española del Up! que también acaba de presentar la marca alemana y que, esta vez sí, tiene su variante checa en el Citigo de Skoda. Eso si, como pase con el EXEO y el A4... creo que sobran las palabras.

He leido que a igualdad e equipamiento, el UP vale 750 €, y que ofrece más calidad de acabados y más atencion a los detalles, como por ejemplo el mayor maletero comparandolo con sus rivales directos. El Mii tiene propios la parte frontal y trasera de la carrocería. También algunos pequeños ajustes mecánicos realizados por el Centro Técnico de la marca.

En el momento de su lanzamiento comercial sólo estarán disponibles las variantes de tres puertas; las de cinco llegarán en la próxima primavera. Con el motor gasolina 1.0 de 60 CV  hay dos posibilidades de elegir terminación: la básica, llamada Reference (8.690 euros) y la Style, más completa y que cuesta 10.240. Por su parte la variante de 75 CV, obtenidos modificando la electrónica del de 60 CV, sólo se podrá comprar en acabado Style, con un precio de 10.690 euros. Las dos motorizaciones están exentas del pago del Impuesto de Matriculación. A pesar de ello, Seat comercializará en los próximos meses sendas variantes Ecomotive —con sistema Start-Stop de apagado automático del motor, algo que las actuales no montan— y que tendrán niveles de emisiones inferiores a los 100 g/km de CO2. La reducción en consumo no será muy destacable, quedándose en unas cuantas décimas de litro de gasolina por cada 100 km.

Fuente: https://motor.terra.es/pruebas-coches/articulo/seat-mii-71036.htm

Pues ya tenemos dos ganadores más! Todavía nos quedan 7 entradas dobles que regalar. Ismacon: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Furken: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Nairik: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Pleong: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Rubens: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. alfole: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. alex870809: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. rob sdh: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Por favor que los ganadores me vayan enviando por privado su dirección antes del día 25 que es cuando podré realizar los envios.

Gracias Admin y gracias a Seat!!!!

El ciudadano de Seat

Así es el nuevo Seat Mii

Ha sido el último en presentarse pero será el primero en llegar a nuestro mercado. Se trata del utilitario de Seat , se llamará Mii y comparte plataforma y múltiples elementos con el VW Up! y Skoda Citigo. Con él, Seat vuelve a un segmento en el que la marca española lleva años sin estar presente, desde que dejó de venderse el Arosa.

Alicia Fernández

Así es el nuevo Seat Mii   

Conocimos el Volkswagen Up poco antes del Salón de Frankfurt y la semana pasada te presentamos la versión ciudadana de Skoda, el Citigo. Faltaba él, el pequeño Seat que como ya te comentamos se llamará Mii y que, como podemos ver, mantiene un gran parecido físico con sus hermanos, tanto en dimensiones, poco más de 3 metros y medio, como en su concepto e interior.

Ahora bien, es por fuera donde más diferencias encontramos, donde más vemos el espíritu de la marca española del grupo VW, y donde los diseñadores han tenido más margen de maniobra. La parrilla y los grupos ópticos delanteros del Mii, de forma trapezoidal con varias aristas, son exclusivos de la marca. El diseño de la trasera recuerda más al Citigo que al Up, tanto en la forma de las luces traseras como en al resolución del portón trasero, con 'más chapa'.

Llegará en diciembre

La superficie acristalada detrás también se incrementa como en el pequeño Skoda, dando una mayor sensación de amplitud, gracias, sobre todo, a la altura del techo del modelo. Nos gusta su habitabilidad trasera, muy buena, con espacio suficiente para los ocupantes de estas plazas.

Pocos cambios en la mecánica

Los motores disponibles desde diciembre en este Seat Mii serán los mismos que en sus hermanos. Dos tricilíndricos de 999 cm3 de cilindrada, de factura Volkswagen con de 60 y 75 CV respectivamente. En principio no hay previsto incorporar un motor Diesel. Los motores se asocian a una caja de cambios manual de cinco velocidades, desarrollada por Skoda, si bien llegará una transmisión automática más adelante.

A principios de 2012, se incorporan a la gama las versiones Ecomotive del Mii que, gracias a la introducción del sistema Start/Stop prometen un consumo medio de 4,2 litros cada 100 km.

En cuanto a precios, nada sabemos todavía, se conocerán en breve. Teniendo en cuenta que el Volkswagen Up se venderá por menos de 10.000 euros, el Seat Mii tiene un precio de tarifa de 8.690 euros.

La gama comprenderá tres niveles de acabado (Emoción, Reference y Style) y contará en el acabado de salida con ABS + EBD, airbag de conductor y pasajero, paragolpes pintados y el asiento posterior abatible.

https://motor.terra.es/novedades-coches/articulo/seat-mii-vw-up-utilitario-69022.htm

OPINION PERSONAL

Es un vehículo ideal para el trafico de ciudad muy equilibrado y manejable que cumple a la perfección con todas las funciones para las que ha sido diseñado.

Como puede leerse en el articulo, este nuevo Seat dispondrá de dos nuevos motores de gasolina de 1.0 litros de 60 y 75 CV respectivamente, y que si le sumamos su reducido peso muy por debajo de los 1000 kilos hace que la relación peso potencia sea perfecta y asi lo hace altamente ágil tanto en ciudad como en carretera. Por supuesto el precio muy razonable lo hace estar en una posicion ideal para atacar el mercado.

El consumo de estos dos motores oscila entre los 4,5 y los 4,7 litros por kilómetro. Como en toda la gama Seat, el Mii contará en un periodo de tiempo  una versión ecomotive, que incluye el sistema start/stop, y que se caracteriza por su bajo consumo y emisiones.

Nuevo SEAT Mii, el compañero perfecto para la ciudad

Con el nuevo SEAT Mii, la marca española nos ofrece el coche perfecto para el estilo de vida urbano. El Mii te hace la vida más fácil, con un manejo convincente, una conducción realmente divertida, elevado rendimiento y una tecnología innovadora. El Mii combina el diseño deportivo típico de SEAT con la mejor destreza y enormes posibilidades de personalización. Además, la excepcional relación calidad-precio y unos costes razonables de mantenimiento hacen que el placer de conducir un Mii sea algo fácilmente asequible. El nuevo modelo urbano de SEAT estará a la venta en España antes de final de año, mientras que en el resto de Europa llegará en la primavera de 2012.

Con una longitud de 3,56 metros, el nuevo SEAT Mii tiene el tamaño perfecto para los espacios urbanos de la vida moderna. El Mii llegará al mercado a finales de 2011 como modelo de tres puertas y en el 2012 aparecerá la versión de cinco puertas. Combinando los nuevos motores de gasolina de 1.0 litros de 60 y 75 CV con un peso mínimo de 854 kilos, se garantiza un rendimiento y una agilidad ejemplares. Asimismo, a inicios de 2012 se incorporará a la gama la versión Ecomotive, con unas emisiones reducidas de tan solo 97 gramos por kilómetro de CO2.

El Mii es también un líder en lo que se refiere a tecnología innovadora. Por ejemplo, el Asistente de Frenada en Ciudad se erige como un elemento extra adicional de seguridad, mientras que el SEAT Portable System reúne entretenimiento, navegación, conectividad Bluetooth y otras funciones del vehículo novedosas en su segmento.

https://www.gpeuropa.net/2011/10/03/nuevo-seat-mii-el-companero-perfecto-para-la-ciudad/

Opinion Personal

Ya era hora! Desde que se dejo de fabricar el Seat Arosa los usuarios de coche pequeño y fieles seguidores de la marca estabamos esperando un coche asi. Ya han pasado por mis manos dos seat arosa, el mk1 y mk2. Actualmente poseo una unidad y si tubiera que buscar otro coche asi no me lo pensaria dos veces.

Gasta poco, contamina poco, precio competitivo y lo mejor de todo cabe en cualquier sitio! para la gente que utilizamos el coche en ciudad es lo mejor. Yo no lo dudaria!

Con el Seat Mii, la marca española ofrece un coche perfecto para aquellos que tienen un estilo de vida urbano. Se trata de un coche que combina el diseño típico de Seat (roconocible a simple vista), pero con grandes posibilidades de personalización. Además, la relación calidad-precio y unos costes razonables de mantenimiento hacen que el Mii sea muy asequible. El nuevo modelo urbano de Seat estará a la venta en España antes de final de año, mientras que en el resto de Europa llegará en la primavera de 2012. Se trata de, prácticamente, el mismo vehículo que el Volkswagen Up!, que apareció las semana pasada en estas páginas, pero este con los toques característicos de Seat.

Con una longitud de 3,56 metros, el Mii tiene el tamaño perfecto para los espacios urbanos de la vida moderna. Llegará al mercado a finales de 2011, como modelo de tres puertas, y en 2012 aparecerá la versión de cinco. Combinando los nuevos motores de gasolina de 1.000 cc de 60 y 75 cv y con un peso de 854 kilos, se garantiza un rendimiento y una agilidad ejemplares. Asimismo, a inicios de 2012, se incorporará a la gama la versión Ecomotive, con unas emisiones reducidas de tan solo 97 g/km de CO2.

El Mii es también un líder en lo que se refiere a tecnología innovadora. Por ejemplo, el Asistente de Frenada en Ciudad se erige como un elemento extra adicional de seguridad, mientras que el Seat Portable System reúne entretenimiento, navegación, conectividad Bluetooth y otras funciones novedosas en su segmento, el de los pequeños utilitarios.

A pesar de que el Mii encaja en cualquier plaza de aparcamiento, utiliza de forma óptima su espacio, suficiente para cuatro personas. Con un volumen de 251 litros, el Mii ofrece una gran capacidad de maletero. Con el asiento de atrás plegado, este espacio aumenta hasta 951 litros.

Sin embargo, el Mii no es un modelo exclusivo para la ciudad. Su espacio interior, sus niveles de comodidad y su dinámica deportiva, además de su reducido peso, hacen que sea un compañero cautivador para distancias más largas.

Diseño

A primera vista, el Mii se reconoce claramente como un miembro de la familia Seat. Su frontal incorpora el concepto Arrow Design, mientras que su línea lateral se distingue por los pasos de rueda y los esbeltos montantes. La zona posterior muestra un diseño de los pilotos con novedosas formas triangulares. Unas proporciones optimizadas son el elemento clave y equivalen a una anchura de 1,64 metros, la distancia entre ejes de 2,42 metros (una de las mayores del segmento) y unos voladizos frontal y posterior inusualmente cortos. Además, el modo en que termina la carrocería facilita la amplitud del Mii.

El interior también muestra un diseño moderno y una funcionalidad convincente. La ergonomía perfecta de los instrumentos y de los elementos de control encaja perfectamente con las superficies de calidad que se pueden personalizar con paneles de color en los diferentes tipos de equipamiento. Sus asientos, con reposacabezas integrados, poseen el estilo del coche deportivo, pero muy cómodos y muy apropiados para largas distancias.

La tecnología le ayuda además a ser seguro, con controles muy especiales, y respetuoso con el medio ambiente.

https://www.heraldo.es/noticias/suplementos/motor/un_pequeno_espanol_164042_891024.html

OPINION PERSONAL

Un vehículo que cubre el hueco que dejó la ausencia del Arosa, ya que todo aquel que quería optar por este segmento tenía que ir a otros modelos del grupo Vag, un vehículo que cubre las necesidades urbanas con una capacidad de maletero suficiente para el uso diario en ciudad con un coste de mantenimiento bajo gracias a sus consumos contenidos, y que poco a poco con la evolución que seat está haciendo en tema de vehículos electricos, si al final lo sacasen electrico sería una opción muy interesante como vehículo urbano-electrico. Desde luego es una opción muy interesante a tener encuenta cuando a mi pareja le toque cambiar de coche, porque para ella usamos coches pequeños, y para coche grande ya tenemos el exeo

3 más a la lista, enhorabuena! Ismacon: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Furken: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Nairik: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Pleong: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Rubens: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. alfole: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. alex870809: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. rob sdh: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. fadno: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Arosa_Racing : Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. sergi_gim: Enlace a la noticia y breve resumen con sus propias palabras. Ganador de 2 entradas. Por favor que los ganadores me vayan enviando por privado su dirección antes del día 25 que es cuando podré realizar los envios.

Bueno chicos, las entradas ya han sido enviadas. No tengo ni idea de cuanto tardarán en llegar, hacia que no enviaba una carta años jeje Pues nada, yo supongo que antes del viernes las tendréis todos en casa. Gracias por participar y muchas gracias a SEAT por haber tenido un detalle tan guapo con el club como este.

Muchas gracias de nuevo admin por el detalle y el esfuerzo. Un saludo.

Como dice ismacom gracias a ti admin por compartirlo con nosotros.

Tongo tongo tongo quiero impugnar el sorteo Jajajajaja. Sí es q me aburro. Felicidades a todos los ganadores disfrutar de las entradas, y como siempre gracias admin. Las cartas las enviaste por adsl o fibra óptica? Depende de eso tardan más o menos jajajajajaja. Enviado desde el móvil

Por paloma mensajera, dejad las ventanas abiertas que sino no vuelven a mi jejeje

Pues a mi la paloma ya me ha dejado las entradas  Lo dicho admin, muchas gracias

ya?? joe que rapidez, no pense que llegarán tan rápido.

A mi me han llegado hoy, gracias por todo Admi. y paisano 

a mi tambien me han llegado hoy... ahora a buscar fecha pa ir... Gracias

a mi tambien me han llegado hoy... ahora a buscar fecha pa ir...

Gracias

+1 a mi también. Graciasssss. :-)

Eso eso. Podríamos decir que fechas vamos a ir a ver si coincidimos unos cuentos por lo menos. KDD Port Aventura improvisada :-P

recibidassssssss !!!!! gracias y saludos