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    Volkswagen Grand California | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Viajamos a Gran Canaria para conocer al nuevo Volkswagen Grand California, una lujosa autocaravana basada en la Volkswagen Crafter. Es la hermana mayor de la mítica Volkswagen California T6. Ya que cuenta con dos camas y un baño completo con ducha, hemos vivido en ella durante tres días. Os contamos todos sus entresijos o secretos, y si de verdad se puede vivir cómodamente en ella. Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Mercedes EQC 2020 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Ponemos a prueba el Mercedes EQC, el primer coche eléctrico de Mercedes de producción en serie. Se trata de un SUV 100% eléctrico que con 408 CV y hasta 416 Km de autonomía pretende rivalizar con Audi e-tron, Jaguar I-Pace y Tesla Model X. Presentado por: David Clavero (@claverod) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Toyota Supra 2019: ¡lo conducimos en circuito! | Review en español | Diariomotor

    Ponemos a prueba el nuevo Toyota Supra, el nuevo deportivo de Toyota. Partiendo de un desarrollo conjunto, compartido con el del BMW Z4, produciéndose en la misma fábrica, y compartiendo motor, Toyota ha diferenciado su deportivo con una estética más agresiva y su propia puesta a punto. El Toyota Supra está disponible en España únicamente con un motor, de seis cilindros en línea y turbo, con 340 CV de potencia, cambio automático y tracción trasera. David Villarreal nos presenta el nuevo Toyota GR Supra - esa es su denominación comercial - para comprobar si este deportivo es tan radical como aparenta su estética y los argumentos que nos pueden llevar a decantarnos por este, y no por otro deportivo, teniendo en cuenta la competencia existente en su precio, que gira alrededor de los 70.000 euros. Presentado por: David Villarreal (@davidvillarreal) Grabado por: Juanma G. Cámara (@jmgcamara) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Comparativa SUV: Toyota RAV4 Hybrid 2019 vs Honda CR-V Hybrid 2019 | Diariomotor

    Al Toyota RAV4 le ha salido un rival, el Honda CR-V híbrido, un nuevo SUV híbrido que hoy se enfrenta al crossover de Toyota para responder a una serie de preguntas, ¿cuál nos ofrece un mejor interior? ¿Cuál es más espacioso? ¿Cómo se sienten en movimiento? Y sobre todo, ¿cuál de los dos consume menos? No te pierdas nuestra prueba para descubrir cuál de estos dos SUV híbrido es mejor. Las unidades probadas son: Toyota RAV4 4X2 Honda CR-V Hybrid 4X4 Presentado por: Mario Herraiz (@herraizm) Grabado por: Juanma G. Cámara (@jmgcamara) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Ford Ranger Raptor 2019 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Viajamos a Marruecos para poner a prueba el primer 4x4 de Ford Performance en Europa: la espectacular Ford Ranger Raptor. Una pick-up diseñada para ser imparables sobre arena, piedras y todo tipo de terrenos rotos, ya que ha sido desarrollada inspirándose en los espectaculares pre-runner de carreras como la Baja 1000. La probamos sobre todo tipo de terrenos y contamos por qué es un coche realmente especial. Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Comparativa SUV: BMW X2 2018 vs Audi Q3 2019 | Review en español | Diariomotor

    El segmento de los SUV compactos premium es un segmento en plena efervescencia, con nuevas alternativas como el Lexus UX, el nuevo Range Rover Evoque o un nuevo Audi Q3 que hoy se enfrenta al BMW X2 en una comparativa en la que queremos analizar la dinámica de ambos, su espacio interior, el acabado de su salpicadero o la tecnología disponible. Las unidades probadas son: - Audi Q3 40 TFSI quattro S tronic (190 CV) - BMW X2 sDrive18d (150 CV) Presentado por: Mario Herraiz (@herraizm) Grabado por: Juanma G. Cámara (@jmgcamara) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Mercedes Marco Polo 2019 | Toma de contacto | Diariomotor

    Conocemos todos los detalles de la Mercedes Marco Polo 2019. Esta furgoneta camper cuenta con un amplio equipamiento y un enfoque muy premium. Incluye una cocina de gas con dos fogones, una nevera de 40 litros, calefacción estacionaria o inversor de corriente. Las dos plazas traseras se pueden convertir en una cama de dimensiones generosas, a la que se suma una cama desplegable en su doble techo. Todo sobre la Mercedes Marco Polo: https://www.diariomotor.com/noticia/mercedes-marco-polo-2019/ Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Comparativa compactos: Mazda3 2019 vs Mercedes Clase A | Review en español | Diariomotor

    ¿Es el nuevo Mazda3 un rival a la altura del Mercedes Clase A? Hoy compramos ambos compactos para descubrir si Mazda ha cumplido su promesa de fabricar un compacto premium. Las unidades probadas son: Mercedes Clase A A200 1.33T (163cv) Mazda3 Skyactiv G 2.0 (122CV) Presentado por: David Clavero (@claverod) Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Mercedes CLA Coupé 2019 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Ponemos a prueba el nuevo Mercedes CLA Coupé, con el motor del CLA 250 de gasolina y 224 CV de potencia. A pesar de llamarse coupé, el Mercedes CLA Coupé es un sedán de 4 puertas con un enfoque deportivo, y rasgos de coupé. Un coche sin un rival claro en las gamas de sus rivales, de Audi y BMW. David Villarreal nos presenta al nuevo Mercedes CLA Coupé y analiza los argumentos pasionales y racionales que definen a este coche y que, en última instancia, serán los que nos lleven a decidir o descartar su compra, centrándose en diseño, practicidad, tecnología y, por supuesto, prueba de conducción Presentado por: David Villarreal (@davidvillarreal) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo)

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    Mercedes Clase V | Primera prueba | Review en Español | Diariomotor

    Viajamos a Sitges para conocer al lavado de cara del Mercedes Clase V, una berlina de lujo disfrazada de vehículo industrial. Probamos la versión tope de gama V 300 d para tratar de averiguar por qué Mercedes pide más de 100.000 euros por este coche. Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Comparativa 4x4 ¡al límite!: Toyota Land Cruiser vs Mercedes Clase X | Prueba Offroad | Diariomotor

    En esta prueba comparativa 4x4 al límite del Toyota Land Cruiser Limited vs. Mercedes Clase X 350d Power, enfrentamos al tope de gama de ambos modelos a los retos más exigentes en 4x4. Ambos son todoterrenos puros con chasis de largueros, eje rígido trasero y reductora, además de desplazar una masa muy parecida. Al ser los modelos tope de gama también llevan todas las ayudas electrónicas disponibles. El Toyota Land Cruiser cuenta con una carrocería de 4x4 tradicional e incorpora 7 plazas, mientras que el Mercedes tiene un formato Pick-up totalmente diferente, en el que prima la capacidad de carga de mucho peso. El Mercedes es medio metro más largo y tiene sólo 5 plazas. El Toyota lleva diferencial central y trasero Torsen (LSD) siendo el central bloqueable manualmente. Lleva control de avance autónomo (Crawl Control), selector de terrenos y obviamente también control de tracción. El Mercedes no lleva diferencial central, lo que implica que en asfalto tiene que circular siempre en tracción trasera y equivale a un diferencial bloqueado cuando conectamos la tracción total, y cuenta con diferencial trasero con bloqueo manual. Lleva control de tracción y control de descensos. Esta comparativa se ha rodado en el circuito off-road de Autorrescate 4x4 en Los Ángeles de San Rafael, que nos ofrece un amplio abanico de posibilidades para llevar al extremo la capacidad de ambos vehículos. En este caso, hemos utilizado los obstáculos más complicados del circuito. Ambos coches son de serie, con neumáticos de serie y las presiones recomendadas por el fabricante, así que este sería el coche que saldría del concesionario en ambos casos. Cualquier suposición que hagamos sobre lo que pasaría con otros neumáticos o en otras condiciones será eso, una suposición, nuestro objetivo es probar el coche que realmente te puedes comprar, sin tocarlo, para daros una medida real de lo que es capaz de hacer. Circuito off-road Autorrescate 4x4: http://autorescate4x4.com/circuito-4x4/ Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes) Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@jmgcamara)

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    DS 3 Crossback 2019 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    David G. Artés pone a prueba al DS 3 Crossback 2019, un SUV del tamaño de un Kia Stonic o un SEAT Arona, pero por diseño, calidades y exclusividad compite con rivales de un precio mucho mayor. La versión que ponemos a prueba cuenta con con motor Pure-Tech de 155 CV gasolina, acabado Grand Chic, Estilo Opera en color azul milenium con techo negro. Todo sobre el DS 3 Crossback: https://www.diariomotor.com/coche/ds3-crossback/ Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Skoda Scala 2019 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Ponemos a prueba el nuevo Skoda Scala, con motor 1.5 TSI de 150 CV. El Scala es el nuevo compacto de Skoda y un rival más que competitivo de Renault Mégane, Ford Focus, y de sus primos, SEAT León y Volkswagen Golf. Un nuevo compacto que, a pesar de emplear la plataforma de coches más pequeños, como el SEAT Ibiza, ofrece espacio, tecnología, y una relación entre calidad y precio excelente. Mario Herraiz nos presenta al nuevo Skoda Scala, analizando su estética, su tecnología, la calidad percibida, el espacio y su rendimiento, como no podía ser menos, con una prueba de conducción. Presentado por: Mario Herraiz (@herraizm) Grabado por: Juanma G. Cámara (@jmgcamara) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Hyundai i30 N | Prueba | Review en español | Diariomotor

    Mario pone a prueba el Hyundai i30 N. Estéticamente definen su diseño los nuevos paragolpes, las taloneras laterales, el difusor posterior, el alerón, el nuevo sistema de escape y las llantas. En su interior el volante con los dos botones destinados a seleccionar los diferentes modos de conducción, el pomo del cambio y sus asientos se convierten en los principales cambios. Presentado por: Mario Herraiz (@herrraizm) Grabado por: Juanma G. Cámara (@jmgcamara) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Todoterrenos 4x4: diferencias entre un SUV y un todoterreno auténtico | Diariomotor

    Si lo tuyo es el 4x4, en este vídeo te explicamos las diferencias entre un auténtico todoterreno y un SUV para que puedas diferenciarlos fácilmente. Para distinguir los auténticos todoterrenos 4x4 tenemos que conocer su estructura, protecciones, cotas, suspensiones, neumáticos y transmisión para saber hasta dónde van a poder llegar cuando nos enfrentamos a terrenos difíciles, donde se pondrá a prueba la capacidad de tracción y la resistencia del coche. David G.Artés nos explica (incluso debajo del coche) en qué consiste un chasis de largueros y travesaños, un diferencial con bloqueos, una caja reductora y cuáles son las ventajas de un eje rígido cuando practicamos el todoterreno y llevamos al límite una tracción 4x4. Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes) Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) Editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    ¿Renting o compra? ¿Merece la pena para un particular? | Diariomotor

    ¿Merece la pena el renting en particulares o es mejor comprar un coche? En este vídeo Mario y Juanma nos desvelarán todas las ventajas e inconvenientes del renting para particulares. Con un ejemplo práctico, veremos lo pagaríamos por el renting de un coche con un contrato de cuatro años frente la compra de ese mismo coche. Presentado por: Mario Herraiz (@herraizm) y Juanma G. Cámara (@juanmagcam) Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Volkswagen T-Cross 2019 | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Ponemos a prueba el nuevo Volkswagen T-Cross, el primer SUV pequeño de Volkswagen, en sus versiones con motor de gasolina de 95 y 115 CV de potencia. Se trata de un crossover urbano, y de la alternativa de Volkswagen a coches como el SEAT Arona, el Nissan Juke y el Renault Captur. David Villarreal nos presenta el nuevo Volkswagen T-CROSS en esta primera prueba, centrando la atención en su filosofía, y en aspectos en los que brilla especialmente este coche, como la habitabilidad y el espacio. Hablamos de su conducción, muy urbana, con un puesto elevado típico de un SUV. También hablamos de su precio, que está por encima de otros SUV pequeños y crossover urbanos. Presentado por: David Villarreal (@davidvillarreal) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Ford Ranger Wildtrak | Prueba Offroad | Review en español | Diariomotor

    Ponemos a prueba el Ford Ranger en versión Wildtrak con el motor Duratorq de 200 CV para intentar entender las ventajas e inconvenientes de un pick-up frente a un coche convencional y frente a un todoterreno tradicional. Probamos el Ford Ranger en carretera y en 4x4 y lo analizamos por dentro y por fuera para averiguar si es una buena opción de compra ahora que los todoterrenos son cada vez más escasos en el mercado. David G.Artés nos presenta el Ford Ranger con un análisis pormenorizado de su diseño, solidez, calidades y por supuesto las sensaciones al volante y las capacidades todoterreno al límite. Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes) Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) Editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Porsche 911 (992) Cabriolet | Primera prueba | Review en español | Diariomotor

    Sergio viaja a Grecia para probar la última generación del Porsche 911 Cabriolet. Actualizado a la generación 992, promete sensaciones fuertes, el mismo componente tecnológico de la versión Coupé y un comportamiento más deportivo que nunca. Hemos probado una versión Carrera S de tracción trasera, pintada en un llamativo Lizard Green. Presentado por: Sergio Álvarez (@sergioalvarezdm) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Range Rover Evoque 2019 | Primera Prueba | Review en español | Diariomotor

    Ponemos a prueba el nuevo Range Rover Evoque, en su versión con motor de gasolina Ingenium de 250 CV y acabados HSE y R-Dynamic. El Range Rover Evoque es un SUV, de corte premium, y dimensiones muy compactas, que fue un éxito en su primera generación y que ahora llega renovado, como un coche completamente nuevo, a pesar de que su estética mantiene el diseño del primer modelo, y también adquiere algunos rasgos de su hermano mayor, el Range Rover Velar. David Villarreal nos presenta el Range Rover Evoque en esta primera prueba, centrando la atención en las novedades tecnológicas, la calidad percibida y el espacio, y el diseño. También nos aporta sus impresiones de conducción, en carretera, y fuera del asfalto, constatando que el Evoque se presenta con unas cualidades extra fuera de la carretera, que sin llegar a ser las de un todoterreno, ni pretenderlo, son superiores a las de sus principales rivales. Presentado por: David Villarreal (@davidvillarreal) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    ¿Es una buena compra el motor diésel de 130 CV en el Peugeot 508? | VLOG | Diariomotor

    Después de haber probado el Peugeot 508 GT de 225 CV, Mario pone a prueba la versión más modesta del 508, con un motor diésel de 130 CV y cambio manual. Esta berlina rivaliza con modelos como el Volkswagen Passat o como el Mazda6. Presentado por: Mario Herraiz (@herraizm) Grabado por: Mario Herraiz (@herraiz) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Porsche Macan 2019: Cómo combinar a la perfección tradición e innovación | Experiencias Diariomotor

    De la mano de Porsche y con motivo de la llegada del nuevo Porsche Macan, aprovechando para hablar de esa perfecta unión entre tradición e innovación que es Porsche, presentamos nuestra línea de experiencias, una serie de encuentros con nuestros lectores, con nuestro seguidores, con amigos y personas influyentes que nos llevarán hasta muchas más reuniones como esta, para hablar de innovación, para hablar de cultura... Y por supuesto para hablar de coches, para compartir con todos vosotros esta nuestra pasión. Presentado por: Mario Herráiz (@herraizm) Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) Editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor Categoría

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    Comparativa SUV: Toyota RAV4 Hybrid 2019 vs Hyundai Tucson 2019 | Review en español | Diariomotor

    En esta comparativa de SUV híbridos enfrentamos al Hyundai Tucson de 48 voltios, micro-híbrido y diésel, y al Toyota RAV4, un híbrido completo, con motor de gasolina. El objetivo es comprobar cuál de los dos es el mejor, en todos los entornos, pero sobre todo analizando consumos en una prueba en carretera y recorrido mixto. Son cuatro las preguntas que queremos resolver probando el Hyundai Tucson y el Toyota RAV4. ¿Qué sucede con la etiqueta ECO de estos dos coches? ¿Cuál es el mejor en habitabilidad, espacio y calidad percibida? ¿Cuál es el más ágil y el más cómodo? ¿Cuál es el que consume menos combustible? El Hyundai Tucson de 48 voltios emplea un motor diésel, un motor eléctrico de apoyo, y entrega 185 CV de potencia. Cuenta con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático, de convertidor de par. En el momento de realizar esta prueba era la única versión micro-híbrida de la gama Tucson y no disponía de etiqueta ECO. En el momento de publicar la prueba el Tucson de 48 voltios ya sí ha recibido la etiqueta ECO y ahora está disponible con sistema micro-híbrido en otros motores menos potentes y más asequibles, pero siempre en combinación con el diésel. El Toyota RAV4 es un híbrido, que en la versión probada dispone de tracción delantera y 218 CV de potencia, si bien es cierto también está disponible en versión 4x4. Es automático - en realidad cuenta con una transmisión continuamente variable y su motor de combustión interna es de gasolina. Para la prueba de consumos realizamos un recorrido en carretera, durante alrededor de 300 kilómetros, y a unos 120 km/h de marcador, a velocidades legales. También hicimos diferentes recorridos mixtos y urbanos. En todas las situaciones en las que enfrentamos a ambos coches los consumos del Toyota RAV fueron inferiores, si bien es cierto la situación en la que ambos consumos estuvieron más igualados fue en carretera, y a velocidades legales. Presentado por: David Villarreal (@davidvillarreal) Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Peugeot 508 GT | Prueba | Review en español | Diariomotor

    Mario Herraiz pone a prueba al Peugeot 508 GT, una berlina muy equipada de 225 CV que llega con un diseño muy atractivo, un interior con buenos ajuste y materiales y mucha tecnología. Su precio, de más de 40.000 euros, te hará dudar entre este tope de gama o una berlina premium de acceso. Lee nuestra prueba sobre el Peugeot 508 GT: https://www.diariomotor.com/noticia/prueba-peugeot-508/ También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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