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    ¿Cuánto duran las baterías de los híbridos? 🕐| Preguntas Híbridas

    Es sabido que los coches híbridos funcionan con un motor eléctrico que sirve de apoyo al propulsor de combustión y que la energía que utiliza se almacena en una o más baterías, gracias a la frenada regenerativa o el motor tradicional: ¡no se necesitan enchufes! ¿Cómo es esto posible? Pues, en el caso de Toyota, se utilizan dos tipos de baterías: unas son de ion-litio y otras, de níquel-metal; ambas tienen prestaciones similares. Estas baterías, con el paso del tiempo, pierden propiedades pero, a diferencia de muchas otras cosas que nos rodean, ese deterioro es muy leve. Tanto es así que la duración estimada de las baterías supera siempre la vida útil del propio vehículo. ¿No es impresionante? Pues no tanto, si hablamos de última tecnología en baterías: lo mejor del mercado. Todos los componentes que rodean a la batería trabajan para que esta tenga un alto rendimiento durante todo lo que dure el propio coche. El sistema híbrido funcionará siempre a la perfección. Esto no ocurre con teléfonos o tablets: al cargarlas durante demasiado tiempo, la batería se acaba viciando. Sin embargo, en Toyota somos conscientes de la necesidad de un coche que dure mucho tiempo y, por ello, hacemos que la duración de la batería no sea un problema. La frenada regenerativa o el motor de combustión recargan la batería cuando está vacía y, una vez llena, es el propio sistema el que rechaza la entrada de más electricidad para evitar los daños que ocurren en otros aparatos eléctricos. Aun con las mejores baterías, los coches pueden fallar incluso en Toyota —una de las marcas más fiables del mundo según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU)— y, por eso, hemos diseñado un plan de garantías que te cubrirá en caso de averías. En este sentido, Toyota ofrece una garantía de 3 años o 100.000 km ante cualquier material defectuoso del coche. Súmale a esto los 12 años de garantía anticorrosión y los 5 años o 100.000 km que cubren todos los componentes híbridos —batería incluida, con hasta 10 años de asistencia— y tendrás un coche que te dure mucho, mucho tiempo. Es más, Toyota cuenta con una herramienta exclusiva llamada Chequeo Integral del Sistema Híbrido, que solo se encuentra en los talleres autorizados de la marca, por si encuentras fallos en el sistema híbrido. Dicha herramienta está compuesta por una serie de revisiones y mantenimientos especiales hechos, a su vez, con la herramienta de diagnosis TechDoc3. Pese a la demostrada duración de nuestras baterías, siempre recomendamos llevar al día las revisiones pertinentes para poder solucionar cualquier problema a tiempo. Y, si necesitas cambiar piezas de desgaste, utiliza siempre los recomendados por tu taller especializado Toyota. De este modo, no solo las baterías de tu híbrido durarán muchos años, sino todo tu coche. A lo largo de todo el territorio nacional encontrarás centros Toyota a los que acudir en caso de que nos necesites. Siempre estaremos dispuestos a darte el mejor trato… ¡a ti y a tu híbrido, por supuesto! #ToyotaHybrid -------------------------------------------------------------- Descubre cómo ha evolucionado la movilidad de Toyota con nuestra gama híbrida https://www.toyota.es/coches/model-filter?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=ask-hybrid&utm_term=config&utm_content=duracion-baterias-hibridas Así son las garantías Toyota https://www.toyota.es/service-and-accessories/warranty-and-assistance/warranty ?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=ask-hybrid&utm_term=web&utm_content=duracion-baterias-hibridas Solicita una prueba https://www.toyota.es/forms/testdrive?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=ask-hybrid&utm_term=testd&utm_content=duracion-baterias-hibridas Pide una oferta: https://www.toyota.es/ofertas?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=ask-hybrid&utm_term=oferta&utm_content=duracion-baterias-hibridas ---------------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a me gusta, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos que te gustarán! Más información en: www.toyota.es

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    ¿Cuánto cuesta mantener un coche híbrido? 💲| Preguntas Híbridas

    Ha llegado el momento de comprarse un coche y al hacerlo no solo piensas en lo que cuesta el coche en sí, sino en su mantenimiento. Los miedos a que sea demasiado caro y a que aparte de las revisiones tengas que gastarte un dineral en el taller, pueden quitarnos esa ilusión que siempre está presente cuando hay un coche nuevo en camino. Nosotros queremos devolverte esta ilusión haciéndote una pregunta: ¿has pensado en comprarte un Toyota híbrido? A lo que podrías respondernos que sí, que por eso estás aquí, pero que te preocupa que salga aún más caro de cuidar que un coche convencional. Buenas noticias: comprarse un híbrido es una decisión que tu bolsillo agradece con efusividad. Ciertos componentes de los automóviles de gasolina y diésel tienden a desgastarse y averiarse con una frecuencia pasmosa; en los híbridos Toyota, esos componentes no existen: la caja de cambiios, el embrague, el filtro de partículas, el alternador, la correa de distribución y el motor de arranque. Ninguno de ellos. En definitiva, todos esos elementos que dan tantos problemas. Además de esto, los Toyota híbridos cuentan con un innovador sistema de frenada regenerativa, así que ciertos componentes como las pastillas y discos de freno se desgastan menos. ¿Cuánto ahorro en costes de mantenimiento supone? ¡Pues un 5 % menos! Y, si lo que te preocupa es la batería del coche híbrido, también tenemos buenas noticias: no requieren mantenimiento ni sustitución de forma preventiva. Son tecnologías probadas, más fiables que los complicados motores de combustión interna. Por supuesto, es importante cuidar de tu coche, aunque sea un híbrido, y tratarlo bien. Para ello, tendrás que hacer las revisiones correspondientes, con la satisfacción de saber que todos los componentes híbridos (incluida la batería) están cubiertos por una garantía de 5 años o 100.000 km desde que lo compres. Y, hablando de revisiones, en Toyota las hacemos a través de un servicio especializado: el Chequeo Integral del Sistema Híbrido (HHC), que está incluido en el mantenimiento anual de tu vehículo. Su coste es prácticamente el mismo que el de un coche de gasolina e incluso más económico que el de un diésel. Si hacemos un cálculo del dinero que te va a costar tener un Toyota híbrido durante esos 10 años, nos daremos cuenta, aliviados, de que el coste de mantenimiento es de hasta un 80 % más barato con respecto al del mantenimiento de un coche de gasolina y hasta un 90 % más económico con respecto al de un modelo diésel. ¿Te ha vuelto ya la ilusión por comprarte el coche nuevo? ¡Pues aquí te esperamos! #ToyotaHybrid -------------------------------------------------------------- Solicita una oferta https://www.toyota.es/ofertas?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=ask-hybrid&utm_term=oferta&utm_content=cuanto-cuesta-mantenimineto-hibrido Prueba tu híbrido: https://www.toyota.es/forms/testdrive?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=ask-hybrid&utm_term=testd&utm_content=cuanto-cuesta-mantenimineto-hibrido ---------------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a me gusta, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos que te gustarán! Más información en: www.toyota.es

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    ¿Cuánto cuesta un coche híbrido?💲 | Preguntas Híbridas

    La compra de un coche nuevo siempre es un gran desembolso, por lo que no debes tomar a la ligera la elección de tu próximo vehículo. Lo bueno es que existen distintas facilidades de financiación que harán más cómodo el pago mensual de tu nuevo coche. Un coche híbrido no resulta más caro que un coche con motor térmico tradicional. En Toyota contamos con diferentes ofertas y precios competitivos que harán más fácil que puedas disfrutar de un híbrido tras tu próxima adquisición. A continuación, descubrirás todas las opciones que ofrecemos en Toyota para que disfrutar de un coche nuevo no se convierta en una elevada cuesta de gastos mes tras mes. Tomando el Toyota Yaris como ejemplo para nuestra comparación entre ambas versiones. La versión Feel! 20 aniversario tiene un motor gasolina de 111 cv de potencia y cambio manual de seis velocidades están disponible desde 15.350 euros con descuentos aplicados. Con las facilidades de financiación que ofrece Pay per Drive de Toyota, el Toyota Yaris Hybrid 100 Active Tech está disponible desde solo 139,86 euros al mes. Pay per Drive es una manera muy sencilla de conseguir y disfrutar tu Toyota con las ventajas de la mejor financiación. Entre las opciones tenemos: ● Un producto flexible que te permite pagarlo en cómodas cuotas. ● Empezar a disfrutar de su uso desde el primer momento. ● Al cabo de unos años, puedes elegir qué hacer con tu Toyota. ● Podrás establecer tu cuota mensual. ● Y al final del contrato: renovar, seguir disfrutándolo o devolverlo. Con Pay per Drive, tú eliges la entrada y el plazo que quieres pagar. Consiste en pagos mensuales fijos que conocerás desde el primer momento. Sin cambios ni variaciones. Podrás estrenar un Toyota híbrido nuevo cada 2, 3 o 4 años. Al finalizar este plazo, podrás quedarte con tu coche y seguir disfrutándolo pagando o financiar la última cuota. También podrás devolverlo con la seguridad de poder cancelar tu deuda al entregar tu vehículo actual. Además de su precio, los híbridos de Toyota son más baratos de mantener de lo que puedes creer. Al incluir un menor número de componentes dentro de su sistema de propulsión, como el motor de arranque o el alternador, el mantenimiento de un Toyota híbrido es más barato. Al ser automáticos, no existe pedal de embrague ni ningún otro elemento de fricción en la transmisión de los Toyota Full Hybrid. La caja de cambios no tiene relaciones de cambio como los vehículos manuales o automáticos tradicionales, lo que reduce el número de piezas sometidas a desgaste. Por otro lado, puedes disfrutar de los beneficios de Toyota Care y sus cuatro primeros mantenimientos incluidos, así como los avisos cuando se aproxime la siguiente inspección o reservar cita en tu taller oficial Toyota cuando mejor te venga. ¿Por qué no pruebas por ti mismo por qué es mejor conducir un híbrido? #ToyotaHybrid -------------------------------------------------------------- Prueba un híbrido https://www.toyota.es/forms/testdrive?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=ask-hybrid&utm_term=testd&utm_content=cuanto-cuesta-hibrido Configura un híbrido https://www.toyota.es/coches?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=ask-hybrid&utm_term=configD&utm_content=cuanto-cuesta-hibrido Pide una oferta https://www.toyota.es/ofertas?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=ask-hybrid&utm_term=oferta&utm_content=cuanto-cuesta-hibrido ---------------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a me gusta, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos que te gustarán! Más información en: www.toyota.es

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    Toyota Complet, la financiación más cómoda

    Toyota Complet es la solución de financiación perfecta para aquellas personas que quieren tener bajo un mismo produco todos los servicios para su coche. Con Toyota Complet tendrás bajo un único producto, por una módica cuota al mes mediante Pay per Drive, los siguientes servicios: - 4 revisiones de mantenimiento en los talleres oficiales Toyota (4 años / 60.000 km) - Y 4 años de garantía sin límite de kilometraje - Además, incluye 1 año de Seguro Toyota Complet a todo riesgo con el que estarás cubierto en todo momento. Toyota Complet aporta grandes ventajas para el cliente: - Tendrás la tranquilidad de acudir siempre a un taller oficial, donde técnicos especializados llevarán a cabo todas las reparaciones siguiendo los estándares de calidad y seguridad Toyota, siempre con recambios y pintura original, incluso cambio de lunas - Con atención prioritaria y la cobertura más completa ante cualquier incidencia y con tu movilidad garantizada gracias a nuestro exclusivo servicio de vehículo de sustitución - Asistencia de viaje ilimitada hasta el lugar de residencia desde el km 0 - Reclamación de multas y gestoría administrativa - Y estarás cubierto de la responsabilidad civil como peatón o ciclista Con Toyota Complet solo tendrás que: 1º Ir a tu concesionario Toyota más cercano 2º Seleccionar el coche que te gusta 3º Elegir la cuota de financiación con el Pack Toyota Complet 4º Y preocuparte solo de conducir Aprovecha tu tiempo, goza de la máxima tranquilidad y cúbrete ante cualquier circunstancia con Toyota Complet. Pregunta en tu concesionario más cercano https://www.toyota.es/forms/forms?tab=pane-dealer&showAllResults=true&utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=life&utm_term=conces&utm_content=toyota-complet ------------------------------------------------------------------------ ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a me gusta, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos que te gustarán! Más información en: www.toyota.es

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    Accesorios Oficiales RAV4 Hybrid

    La quinta generación del Toyota RAV4 ha llegado al mercado con un diseño rompedor, una gama completamente híbrida y un equipamiento tecnológico de primera. Haz de tu RAV4 un coche único y adáptalo a tus necesidades con la gama de Accesorios Originales Toyota. PROTECCIONES EXTERIORES - Deflectores de viento, para que puedas bajar las ventanillas aunque haga aire, llueva o haya polvo - Molduras laterales, para evitar arañar la puerta (o que te la arañen) - Faldillas guardabarros, para darle un toque más robusto a tu RAV4 y que el barro y la arena no manchen ni dañen la carrocería - Deflector de capó, para evitar los arañazos de la gravilla - Sensores de aparcamiento, para que aparcar sea más fácil que nunca y no tengas que preocuparte por los obstáculos que no ves - Protector de entrada al maletero, fabricado en acero, para que no te preocupes por los arañazos al cargar grandes bultos DISEÑO EXTERIOR - Embellecedor de portón cromado - Estribos laterales rematados en color negro con acabado de acero pulido - Molduras laterales cromadas - Hasta cuatro diseños de llantas en tamaños de 17 y 18 pulgadas TAPICERÍA Las tapicerías de cuero dan un toque único y exclusivo al interior del Toyota RAV4 Hybrid. En función del acabado puedes elegir entre el Cuero Premium marrón o negro, en el caso del Business y Advance; o el Cuero Alcántara, en el acabado Feel! PROTECCIONES INTERIORES - Reja separadora para mascotas, que evita que los animales o el equipaje pasen a la segunda fila de asientos - Reja divisoria para mascotas, que te permite llevar separados y seguros a varios animales en el maletero - Protector de maletero, para que la suciedad y los líquidos no manchen la tapicería gracias a su material impermeable y sus bordes sobre-elevados - Alfombrillas de goma, fáciles de lavar con agua para que no tengas que preocuparte de entrar al coche con los pies sucios TRASNPORTE - Barras transversales, que te permiten colocar sobre el techo un Porta-Esquíes con capacidad para 6 esquíes o 4 tablas de snow; un Baúl Thule hermético y con cerradura; o un Porta-Bicis - Barracuda con capacidad para dos bicicletas - Bolas de remolque, tanto fija como desmontable horizontal, ambas con 13 pines y 7 pines ----------------------------------------------------------- Prueba un RAV4 https://www.toyota.es/forms/testdrive.json?model=ra#?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=RAV4&utm_term=testd&utm_content=accesorios_rav4 Configúralo a tu medida https://www.toyota.es/coches/rav4/build?path=model/a68a58fb-a10e-41ae-9459-3a7c4060500f&financeOption=cash?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=RAV4&utm_term=config&utm_content=accesorios_rav4 Pide tu oferta personalizada https://www.toyota.es/ofertas.json?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=RAV4&utm_term=oferta&utm_content=accesorios_rav4 ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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    Toyota Life, un mantenimiento único para tu coche

    En Toyota no sólo nos aseguramos que tu vehículo está en perfecto estado, a partir de ahora te regalamos un año de garantía extendida que podrás ir renovando año tras año cada vez que vengas a hacer el mantenimiento de tu coche en nuestros talleres oficiales. ¿Quién puede beneficiarse de la Garantía Toyota Life? Todos nuestros clientes Toyota -excepto servicio público-, con vehículos de menos de 10 años o 160.000 km y cuya garantía de fábrica haya caducado o quede poco para que se acabe. ¿Qué cubre la Garantía Toyota Life? Averías mecánicas o electrónicas provocadas por fallo de fabricación o montaje durante 1 año o 15.000 km* dependiendo del modelo Toyota que tengas. ¿Cómo puedo conseguir la Garantía Toyota Life? Tan fácil como pasar el mantenimiento de tu Toyota con nosotros y si tu coche está libre de averías, obtendrás automáticamente y sin ningún coste adicional la garantía ampliada según el mantenimiento recomendado por cada tipo de motor. ¿Qué ventajas tiene? Tu coche estará revisado por profesionales de la marca y podrás ampliar la garantía de tu vehículo hasta los 10 años o los 160.000 km. Pregunta en tu concesionario más cercano https://www.toyota.es/forms/forms?tab=pane-dealer&showAllResults=true&utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=life&utm_term=conces&utm_content=toyota-life ------------------------------------------------------------------------ ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a me gusta, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos que te gustarán! Más información en: www.toyota.es

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    Comparativa SUV: Toyota RAV4 Hybrid 2019 vs Honda CR-V Hybrid 2019 | Diariomotor

    Al Toyota RAV4 le ha salido un rival, el Honda CR-V híbrido, un nuevo SUV híbrido que hoy se enfrenta al crossover de Toyota para responder a una serie de preguntas, ¿cuál nos ofrece un mejor interior? ¿Cuál es más espacioso? ¿Cómo se sienten en movimiento? Y sobre todo, ¿cuál de los dos consume menos? No te pierdas nuestra prueba para descubrir cuál de estos dos SUV híbrido es mejor. Las unidades probadas son: Toyota RAV4 4X2 Honda CR-V Hybrid 4X4 Presentado por: Mario Herraiz (@herraizm) Grabado por: Juanma G. Cámara (@jmgcamara) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Cara a cara: Toyota Supra 2019 vs BMW Z4 2019, ¿con cuál te quedas?

    El Toyota Supra y el BMW Z4 parecen primos hermanos porque comparten muchos elementos tanto a nivel de chasis como en tecnología. Su desarrollo ha ido en paralelo gracias a un acuerdo entre ambas marcas, pero cada uno tiene su carácter y su propia personalidad. En este cara a cara te desvelamos todos sus secretos y te animamos a que te decidas por uno de los dos. ¿Con cuál te quedas? Aquí tienes el link de la ficha técnica del Toyota Supra: https://www.autobild.es/coches/toyota/supra/supra-2-2019 Aquí tienes el link de la ficha técnica del BMW Z4: https://www.autobild.es/coches/bmw/z4

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    Funcionamiento Sistema Hibrido Toyota

    ¿Qué es un híbrido? Los coches híbridos de Toyota combinan un motor convencional de gasolina con un motor eléctrico, obteniendo los beneficios de ambos. El motor eléctrico funciona con baterías auto-recargables, esto significa que no necesitamos enchufarlo en ningún caso, la batería se carga con la electricidad producida por regeneración durante la marcha (por ejemplo al frenar) o también, transformando en electricidad la energía contenida en el combustible a través del motor térmico (el motor de siempre). ¿Cómo se conduce un híbrido? 1. Arranque Arrancar suavemente en modo eléctrico (utilizando la energía acumulada en la batería) y acelerar siempre que sea posible, dentro de la zona ECO (dividida en dos zonas: ECO 1 y ECO 2). Conducción urbana Si necesitamos obtener mayor potencia, lo más eficiente es acelerar dentro de la zona ECO 2 hasta alcanzar la velocidad deseada, y luego volver a la zona ECO 1 para mantener la velocidad con propulsión exclusivamente eléctrica. El motor de gasolina se enciende y apaga de forma automática según la demanda de aceleración o deceleración. Cuando el vehículo rueda a velocidad constante, se conecta el “modo a vela”, de forma que la escasa energía que el vehículo necesita para rodar es suministrada por el motor eléctrico, ahorrando más combustible. 3. Aceleración fuerte-Subida En este caso, el motor eléctrico y el de gasolina unen sus fuerzas de forma automática para aumentar la capacidad de aceleración y por tanto la seguridad en carretera. 4. Descenso El conductor puede conectar el freno motor (palanca de cambio en B) para aumentar la retención del coche y así evitar utilizar en exceso los frenos. 5. Conducción carretera A velocidades superiores a los 100km/h, el motor de gasolina toma un mayor protagonismo, siendo mucho más eficiente al consumir el combustible que a bajas velocidades. En cualquier caso, el sistema híbrido sigue vigilando de forma automática qué combinación (eléctrica/gasolina) es la más eficiente según la demanda de propulsión. 6. Frenada Mientras frenamos suavemente el sistema híbrido se encarga de recargar la batería (freno regenerativo), disminuyendo completamente la necesidad de utilizar pastillas de freno (alargando su vida útil). Es importante anticipar bien las frenadas y no esperar al último momento. 7. Parada Antes de parar es mejor dosificar la frenada, de esta manera el motor eléctrico funciona como generador de energía, sin desgastar los frenos convencionales. Conducir un coche híbrido es sencillo, placentero y te aporta la mayor eficiencia en la conducción. Si quieres conocer más sobre la conducción híbrida puedes visitar este contenido https://bit.ly/2WwEWU2 ------------------------------------------------------------------------ Solicita una prueba gratuita ahora: https://bit.ly/2JkhPYO Descubre más sobre nuestra gama híbrida: https://www.toyota.es/hybrid-innovation/what-is-hybrid ------------------------------------------------------------------------ ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a me gusta, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos que te gustarán! Más información en: www.toyota.es

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    Abbie Eaton - EQUILIBRIO | Toyota GR Supra

    Para el piloto especialista de televisión, Abbie Eaton, conducir al límite es casi como bailar. Esa sensación aumenta cuando un vehículo de alto rendimiento no solo ofrece velocidad y tacto de conducción, sino todo el conjunto. Afortunadamente para Abbie, el nuevo Toyota Supra hace del equilibrio un arte. Descubre más sobre Supra https://www.toyota.es/world-of-toyota/toyotagazooracing/toyotagrsupra?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=supra&utm_term=mt&utm_content=abbie_eaton_equilibrio ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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    Ken Gushi - LEGADO | Toyota GR Supra

    Un Toyota Supra del 86 fue el primer vehículo en que entró el drifter profesional, Ken Gushi. Hoy, el habilidoso piloto prueba por primera vez el nuevo Toyota Supra para ver si la quinta generación del modelo cuenta con los ingredientes para ser un auténtico vehículo de competición. Descubre más sobre Supra https://www.toyota.es/world-of-toyota/toyotagazooracing/toyotagrsupra?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=supra&utm_term=mt&utm_content=ken_gushi_legado ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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    Dani Clos - DIVERSIÓN | Toyota GR SUpra

    El expiloto de F1 y videobloguero Dani Clos se divierte como el que más con un coche en un circuito. Gracias a la pureza y el equilibrio de manejo del nuevo Toyota GR Supra, Dani se sintió como uña y carne con nuestro estimulante nuevo deportivo. Y aún se divertiría más si pudiera, es decir, ¡si hubiera más disponibles para su compra! Descubre más sobre Supra https://www.toyota.es/world-of-toyota/toyotagazooracing/toyotagrsupra?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=supra&utm_term=mt&utm_content=dani_clos_diversion ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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    Mike Conway - TECNOLOGÍA | Toyota GR Supra

    Mike Conway, de TOYOTA GAZOO Racing, dedica todos sus fines de semana para domar su TS050 HYBRID de 1.000 CV. Para él, la competición no solo consiste en ponerse al límite, sino también en la medida en que la tecnología se traslada a los vehículos de carretera, como el nuevo Toyota Supra. Descubre más sobre Supra https://www.toyota.es/world-of-toyota/toyotagazooracing/toyotagrsupra?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=supra&utm_term=mt&utm_content=dani_clos_diversion ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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    Jari Matti Latvala - EMOCIÓN | Toyota GR Supra

    Como superestrella de los rallys, el finlandés Jari Matti Latvala es un hombre que da lo mejor de sí mismo estando al límite, sobre cualquier superficie y a cualquier velocidad. Compara la conducción de su ligero Yaris de 400 CV (sobre todo por carreteras secundarias) con la emoción de llevar el nuevo Toyota Supra a velocidades que raramente alcanza en su trabajo cotidiano. Descubre más sobre Supra https://www.toyota.es/world-of-toyota/toyotagazooracing/toyotagrsupra?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=supra&utm_term=mt&utm_content=jari_matti_emocion ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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    Townsend Bell - DISEÑO |Toyota GR Supra

    Al oír el nombre Supra, lo primero que recuerda el piloto de IndyCar, Townsend Bell, es la originalidad del modelo de un compañero de escuela en los noventa. Desde la baja altura de conducción hasta el diseño aerodinámico, la imagen del nuevo Toyota Supra convence a Townsend antes siquiera de subirse. scubre más sobre Supra https://www.toyota.es/world-of-toyota/toyotagazooracing/toyotagrsupra?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=supra&utm_term=mt&utm_content=townsend_bell_disenio ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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    Fredric Aasbø - POTENCIA | Toyota GR Supra

    Para Fredric Aasbø, campeón del mundo de drifting, mientras crecía solo soñaba con un coche: el Toyota Supra. Tras años esperando su regreso, el maestro del drifting nos dice si la nueva generación del Toyota Supra, la quinta, está a la altura de las expectativas. Descubre más sobre Supra https://www.toyota.es/world-of-toyota/toyotagazooracing/toyotagrsupra?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=supra&utm_term=mt&utm_content=frederic_aasbo_potencia ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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    Toyota C-HR Hybrid

    Las puertas de la ciudad se abren para que accedas cuando lo necesites gracias a sus bajas emisiones. Elige #ToyotaCHR con modo eléctrico, sin enchufes y etiqueta ECO, y circula sin restricciones #ToyotaHybrid ----------------------------------------------------------- Prueba un C-HR Hybrid https://www.toyota.es/forms/testdrive?model=357&utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=chr&utm_term=testd&utm_content=spot_chr_modo_electrico Configúralo a tu medida https://www.toyota.es/coches/c-hr/build?path=model%2F6c193d6b-514c-436f-ab43-654d97e601d8&utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=chr&utm_term=config&utm_content=spot_chr_modo_electrico Pide tu oferta personalizada https://www.toyota.es/ofertas?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=chr&utm_term=oferta&utm_content=spot_chr_modo_electrico ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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    Comparativa SUV Híbridos: Toyota RAV4 / Honda CR-V / Mitsubishi Outlander PHEV | Prueba | coches.net

    Probamos tres de los mejores SUV híbridos del mercado: el renovado Mitsubishi Outlander PHEV, el nuevo Honda CR-V Hybrid y el también nuevo Toyota RAV4 Hybrid. Los tres con filosofía muy de coche familiar y sobre todo, “electrificados”, la palabra de moda en el sector. La necesidad de contaminar menos está obligando a los fabricantes a instalar baterías y motores eléctricos en sus nuevos vehículos. Y los híbridos son el mejor ejemplo de esta tendencia. Son coches que funcionan en parte como un coche eléctrico, y en parte como un coche convencional con motor de combustión. Una combinación que, a día de hoy, se presenta como ideal para circular por ciudad o carretera en modo eléctrico, aunque sea parcialmente, sin sufrir por la autonomía. Presentado por Jaume Gustems (@JaumeGustems), Néstor Abarca (@NestorAbarca) y Juan Carlos Grande (@Grandenauer) Producción audiovisual: Crator ...Y recuerda que en coches.net tienes la mayor oferta de coches.

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    Comparativa 4x4 ¡al límite!: Toyota Land Cruiser vs Mercedes Clase X | Prueba Offroad | Diariomotor

    En esta prueba comparativa 4x4 al límite del Toyota Land Cruiser Limited vs. Mercedes Clase X 350d Power, enfrentamos al tope de gama de ambos modelos a los retos más exigentes en 4x4. Ambos son todoterrenos puros con chasis de largueros, eje rígido trasero y reductora, además de desplazar una masa muy parecida. Al ser los modelos tope de gama también llevan todas las ayudas electrónicas disponibles. El Toyota Land Cruiser cuenta con una carrocería de 4x4 tradicional e incorpora 7 plazas, mientras que el Mercedes tiene un formato Pick-up totalmente diferente, en el que prima la capacidad de carga de mucho peso. El Mercedes es medio metro más largo y tiene sólo 5 plazas. El Toyota lleva diferencial central y trasero Torsen (LSD) siendo el central bloqueable manualmente. Lleva control de avance autónomo (Crawl Control), selector de terrenos y obviamente también control de tracción. El Mercedes no lleva diferencial central, lo que implica que en asfalto tiene que circular siempre en tracción trasera y equivale a un diferencial bloqueado cuando conectamos la tracción total, y cuenta con diferencial trasero con bloqueo manual. Lleva control de tracción y control de descensos. Esta comparativa se ha rodado en el circuito off-road de Autorrescate 4x4 en Los Ángeles de San Rafael, que nos ofrece un amplio abanico de posibilidades para llevar al extremo la capacidad de ambos vehículos. En este caso, hemos utilizado los obstáculos más complicados del circuito. Ambos coches son de serie, con neumáticos de serie y las presiones recomendadas por el fabricante, así que este sería el coche que saldría del concesionario en ambos casos. Cualquier suposición que hagamos sobre lo que pasaría con otros neumáticos o en otras condiciones será eso, una suposición, nuestro objetivo es probar el coche que realmente te puedes comprar, sin tocarlo, para daros una medida real de lo que es capaz de hacer. Circuito off-road Autorrescate 4x4: http://autorescate4x4.com/circuito-4x4/ Presentado por: David G. Artés (@david_g_artes) Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@jmgcamara)

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    Toyota Renting Plus | El renting para empresas

    Toyota Fleet Mobility, la empresa de renting del grupo Toyota pone a tu disposición un conjunto de profesionales que te asesorarán y facilitarán la decisión que más se adapte a tus necesidades. La mejor solución de renting para vehículos de empresa. El plan Renting Plus no se limita a un tipo de empresa. Profesionales autónomos, PYMES o corporaciones grandes, todos importan. La movilidad en tu empresa es lo primero. Algunos detalles de Renting Plus: - El pago de la cuota mensual incluye un servicio a todo riesgo. - Mantenimiento integral en la red oficial de talleres para que los neumáticos estén en perfecto estado, y además un servicio de recambios originales - Interlocutor único para la venta y la posventa - Asistencia en carretera 24 horas al día y los 365 días al año - Si tu vehículo se queda inmovilizado por avería, dispones de otro de sustitución sin coste adicional -------------------------------------------------------------------------------- Solicita nuestro asesoramiento https://www.toyota.es/business-customers/asesoramiento.json?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=rentingplus&utm_term=web&utm_content=tutorial_renting_plus Prueba el Toyota que quieras https://www.toyota.es/forms/testdrive.json?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=rentingplus&utm_term=testd&utm_content=tutorial_renting_plus Busca tu concesionario más cercano https://www.toyota.es/forms/forms.json?tab=pane-dealer&showAllResults=true&utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=rentingplus&utm_term=concesionario&utm_content=tutorial_renting_plus -------------------------------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a me gusta, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos que te gustarán! Más información en: www.toyota.es

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    Test Fernando Alonso | Toyota Hilux V8 4x4 Dakar | Toyota Gazoo Racing

    El piloto español realizó su primera toma de contacto con el coche ganador del Dakar 2019 de cara a una posible participación futura con Toyota Gazoo Racing. En el siguiente vídeo, la marca nipona resume lo que fue una intensa jornada para Fernando Alonso, que también compite con Toyota en el WEC. Más información en: https://www.motor.es/motorsport/dakar/.

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    Comparativa SUV: Toyota RAV4 Hybrid 2019 vs Hyundai Tucson 2019 | Review en español | Diariomotor

    En esta comparativa de SUV híbridos enfrentamos al Hyundai Tucson de 48 voltios, micro-híbrido y diésel, y al Toyota RAV4, un híbrido completo, con motor de gasolina. El objetivo es comprobar cuál de los dos es el mejor, en todos los entornos, pero sobre todo analizando consumos en una prueba en carretera y recorrido mixto. Son cuatro las preguntas que queremos resolver probando el Hyundai Tucson y el Toyota RAV4. ¿Qué sucede con la etiqueta ECO de estos dos coches? ¿Cuál es el mejor en habitabilidad, espacio y calidad percibida? ¿Cuál es el más ágil y el más cómodo? ¿Cuál es el que consume menos combustible? El Hyundai Tucson de 48 voltios emplea un motor diésel, un motor eléctrico de apoyo, y entrega 185 CV de potencia. Cuenta con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático, de convertidor de par. En el momento de realizar esta prueba era la única versión micro-híbrida de la gama Tucson y no disponía de etiqueta ECO. En el momento de publicar la prueba el Tucson de 48 voltios ya sí ha recibido la etiqueta ECO y ahora está disponible con sistema micro-híbrido en otros motores menos potentes y más asequibles, pero siempre en combinación con el diésel. El Toyota RAV4 es un híbrido, que en la versión probada dispone de tracción delantera y 218 CV de potencia, si bien es cierto también está disponible en versión 4x4. Es automático - en realidad cuenta con una transmisión continuamente variable y su motor de combustión interna es de gasolina. Para la prueba de consumos realizamos un recorrido en carretera, durante alrededor de 300 kilómetros, y a unos 120 km/h de marcador, a velocidades legales. También hicimos diferentes recorridos mixtos y urbanos. En todas las situaciones en las que enfrentamos a ambos coches los consumos del Toyota RAV fueron inferiores, si bien es cierto la situación en la que ambos consumos estuvieron más igualados fue en carretera, y a velocidades legales. Presentado por: David Villarreal (@davidvillarreal) Grabado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam) Editado por: Laura Bastón (@laurabpazo) También estamos en: https://www.diariomotor.com Facebook: https://www.facebook.com/Diariomotor/ Instagram: https://www.instagram.com/diariomotor/ Twitter: https://twitter.com/diariomotor

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    Nuevo Corolla Hybrid

    La movilidad está cambiando. Ahora te toca elegir a ti. Por eso, llega el nuevo Toyota #Corolla Hybrid con toda la potencia de una nueva generación de tecnología híbrida. El mundo evoluciona. #ToyotaHybrid ----------------------------------------------------------- Prueba un Corolla https://www.toyota.es/forms/testdrive#?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=corolla&utm_term=testd&utm_content=spot_corolla_2019 Configúralo a tu medida https://www.toyota.es/coches/corolla/build?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=corolla&utm_term=config&utm_content=spot_corolla_2019 Pide tu oferta personalizada https://www.toyota.es/ofertas.json?utm_source=youtube&utm_medium=desc&utm_campaign=corolla&utm_term=oferta&utm_content=spot_corolla_2019 ----------------------------------------------------------- ¿Quieres saber más sobre Toyota? Síguenos en Redes Sociales: • Facebook: https://es-es.facebook.com/ToyotaEsp/ • Twiter: https://twitter.com/toyota_esp?lang=es • Instagram: https://www.instagram.com/toyota_esp/ Si te ha gustado el vídeo comenta, dale a like, compártelo o súmate a nuestro canal. ¡Tenemos más vídeos para ti! Más información en: www.toyota.es

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