Club Seat Exeo

Qué es lo que pasa con las bombillas?? Un saludo.

Con esa bombilla se evita este efecto:

Se queda sin color entonces?? Un saludo.

Se queda sin color entonces??

Un saludo.

Efectivamente.

Aqui una foto del frontal con las bombillas puestas y la Placa acrilica...

Habrá que estudiarlo entonces. Cuánto valen??

Yo llevo estas y me costaron 8€ : https://www.lighting.philips.com/es_es/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/6_silvervision.php?main=es_es_consumer_lighting&parent=89083467512&id=es_es_car_lighting&lang=es

No habia tenido oprtunidad de decite que tienes un coche muy guapo!!!!!! Salu2

Habrá que estudiarlo entonces. Cuánto valen??

A mi me las dejaron en 5.20 la unidad

Yo llevo estas y me costaron 8€ :

https://www.lighting.philips.com/es_es/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/6_silvervision.php?main=es_es_consumer_lighting&parent=89083467512&id=es_es_car_lighting&lang=es

Esas ya las habia visto en la pagina de Philips pero no las encontraba en ningun lado.

Las de Philips son totalmente plata.

Las de Seat son raras porque no son ni naranjas ni plata completamente.

[https://img683.imageshack.us/img683/2131/16062011013.jpg/img]

No habia tenido oprtunidad de decite que tienes un coche muy guapo!!!!!!

Salu2

Gracias. Hoy te va eso para ahi.

No habia tenido oprtunidad de decite que tienes un coche muy guapo!!!!!!

Salu2

Gracias. Hoy te va eso para ahi.

A mi me las dejaron en 5.20 la unidad

Yo llevo estas y me costaron 8€ :

https://www.lighting.philips.com/es_es/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/6_silvervision.php?main=es_es_consumer_lighting&parent=89083467512&id=es_es_car_lighting&lang=es

Esas ya las habia visto en la pagina de Philips pero no las encontraba en ningun lado.

Las de Philips son totalmente plata.

Las de Seat son raras porque no son ni naranjas ni plata completamente.

[https://img683.imageshack.us/img683/2131/16062011013.jpg/img]

No habia tenido oprtunidad de decite que tienes un coche muy guapo!!!!!!

Salu2

Gracias. Hoy te va eso para ahi.

Hazme un favor cuando puedas: ponme una foto de los faros con las luces originales y las que le has puesto tú. Gracias!

En mi A4, me acuerdo que más o menos cuando yo lo pillé, cambiaron la tulipa de los intermitentes de naranja a blanco, y la ganancia en estética fue bastante alta.

Un saludo.

Pues bueno, como tengo un poco de tiempo voy a hacer un post recopilatorio de mi "vida automovilistica" hasta llegar al Exeo.

Mi primer coche fue un Citroën Ax 1.4TD, que no recuerdo ni cuantos caballos tenia.

No tengo fotos de el porque creo que no habia ni moviles de aquel tiempo.

Cuando lo vendí se fue mas o menos asi:

Despues vino un Peugeot 206 XS 2.0 HDI de 90 cv que era este despues de alguna mod.

https://img111.exs.cx/img111/1566/trasera.jpg

https://img93.exs.cx/img93/5499/intermintenttrans.jpg

El paso siguiente fue un Seat Leon FR TDi 150, (como se echa de menos y como corria)

Se le hicieron bastantes mods y bricos pero el mejor sin duda la repro con la que pasamos de 150 a mas de 200 cv

Este es:

https://img45.imageshack.us/img45/7265/lateralllantasrplata0018hz.jpg

https://img128.imageshack.us/img128/2896/lavado00114060jh.jpg

https://img128.imageshack.us/img128/9725/lavado00614068yr.jpg

https://img366.imageshack.us/img366/1812/volante6kk.jpg

A la par que el Leon, tambien llegó otro coche mas.... Era un VW Polo 1.9D

Y asi estaba cuando se fue:

https://img261.imageshack.us/img261/6978/17082007069xo9.jpg

https://img66.imageshack.us/img66/1778/17082007071ks4.jpg

https://img259.imageshack.us/img259/2222/18082007072xc6.jpg

https://img90.imageshack.us/img90/4620/10032007007vr9.jpg

Hace 2 años vendimos el Polo y nos agenciamos un Peugeot 206 SW XS 2.0HDI Clim

Y asi esta ahora mismo:

https://img7.imageshack.us/img7/3866/19072009040.jpg

https://img148.imageshack.us/img148/1659/16012010077.jpg

https://img695.imageshack.us/img695/9963/01022010081.jpg

https://img188.imageshack.us/img188/5424/19072009037.jpg

Y llegamos al Exeo ST

Voy a hacer un resumen de lo hecho hasta ahora:

Tapas bateria:

https://img132.imageshack.us/img132/4961/03122010103.jpg

Leds plafon:

(no tengo foto)

Carcasas cromo mate:

https://img804.imageshack.us/img804/5008/16122010008.jpg

Muelles configuracion Sport (el mio traia los confort)

https://img638.imageshack.us/img638/9539/18122010016.jpg

Colas de escape Octavia (no RS):

https://img9.imageshack.us/img9/747/22012011055.jpg

Focos traseros de LED:

https://img691.imageshack.us/img691/8712/03022011065.jpg

Alfombrillas Velpic + Alfombra de maletero:

https://img41.imageshack.us/img41/6817/06022011008.jpg

https://img64.imageshack.us/img64/6311/06022011006.jpg

Aleron trasero del Kit Aerodinamico:

https://img862.imageshack.us/img862/4827/08042011005q.jpg

Matriculas acrilicas + bombillas intermitentes Leon Cupra R (1M)

https://img69.imageshack.us/img69/2201/16062011018.jpg

El 1.9TDI del León FR, es de lo mejorcito en diesel para mi gusto. Mejor que el 2.0TDI, el Common-Rail y lo que se ponga por delante. Un saludo.

Tienes muy buen gusto con los coches compañero.. a todos le has dado ese toque especial!!! Salu2

El 1.9TDI del León FR, es de lo mejorcito en diesel para mi gusto. Mejor que el 2.0TDI, el Common-Rail y lo que se ponga por delante.

Un saludo.

El 1.9 de 150cv era un motor muy "bruto" por decirlo de alguna forma..... con el 2.0 tdi empezó  el adebacle  y el 2.0 TDi common-rail es el motor mas perezoso que vi en mi vida.

Tiene mas chicha el Hdi de mi 206 que el del Exeo y eso que hay 20 cv de diferencia de uno con otro....

Tienes muy buen gusto con los coches compañero.. a todos le has dado ese toque especial!!! Salu2

Se agradece el comentario..... intento ponerlos a mi gusto

salu2

tenias que haber puesto el alerón del sline exterior del b7 avant, no hay color...

[ ;Dquote author=rusito link=topic=3097.msg76743#msg76743 date=1308732144]

tenias que haber puesto el alerón del sline exterior del b7 avant, no hay color...

El 1.9 de 150cv era un motor muy "bruto" por decirlo de alguna forma..... con el 2.0 tdi empezó  el adebaqule y el 2.0 TDi common-rail es el motor mas perezoso que vi en mi vida.

Tiene mas chicha el Hdi de mi 206 que el del Exeo y eso que hay 20 cv de diferencia de uno con otro....

Tienes muy buen gusto con los coches compañero.. a todos le has dado ese toque especial!!! Salu2

Se agradece el comentario..... intento ponerlos a mi gusto

salu2

El 2.0TDI inyector-bomba andaba mucho, lo que pasa es que al llevar 16 válvulas, la fuerza en bajos la perdió en detrimento de una mayor estirada. Yo con mi 2.0TDI 170cv al 1.9TDI 150cv le pegaba un buen repaso, pero cuando coges uno y coges otro, te das cuenta de que el 1.9TDI es un diesel como debe ser, que empuje desde muy abajo, ya que más de 3000rpm, 3500 máximo, empieza a considerarse estrujar el motor, y yo con mi TDI, el motor empezaba a empujar en condiciones prácticamente a las 2000, lo que hacía que si querías que andara bien, tenías que o estrujar las marchas, o resignarte y dejarlo.

El common-rail es una putada, pero por fiabilidad y emisiones no ha quedado más remedio que homosexualizar la respuesta de los diesel. Ahora no hay duda, si quieres las más mínimas sensaciones, vete a por un gasolina.

Un saludo.

El 1.9 de 150cv era un motor muy "bruto" por decirlo de alguna forma..... con el 2.0 tdi empezó  el adebaqule y el 2.0 TDi common-rail es el motor mas perezoso que vi en mi vida.

Tiene mas chicha el Hdi de mi 206 que el del Exeo y eso que hay 20 cv de diferencia de uno con otro....

Tienes muy buen gusto con los coches compañero.. a todos le has dado ese toque especial!!! Salu2

Se agradece el comentario..... intento ponerlos a mi gusto

salu2

El 2.0TDI inyector-bomba andaba mucho, lo que pasa es que al llevar 16 válvulas, la fuerza en bajos la perdió en detrimento de una mayor estirada. Yo con mi 2.0TDI 170cv al 1.9TDI 150cv le pegaba un buen repaso, pero cuando coges uno y coges otro, te das cuenta de que el 1.9TDI es un diesel como debe ser, que empuje desde muy abajo, ya que más de 3000rpm, 3500 máximo, empieza a considerarse estrujar el motor, y yo con mi TDI, el motor empezaba a empujar en condiciones prácticamente a las 2000, lo que hacía que si querías que andara bien, tenías que o estrujar las marchas, o resignarte y dejarlo.

El common-rail es una putada, pero por fiabilidad y emisiones no ha quedado más remedio que homosexualizar la respuesta de los diesel. Ahora no hay duda, si quieres las más mínimas sensaciones, vete a por un gasolina.

Un saludo.

Lo que me gusta de mi Exeo es la suavidad y la sonoridad

Sí, son las ventajas del Commom-Rail. Yo después de mi experiencia, lo tenía muy claro: si quiero un coche que gaste poco, me pillo un TDI de 120-140cv, y si quiero algo que empiece a andar medio en condiciones, un gasolina, y así he hecho, 2.0TSI, que no tiene tp demasiados caballos, pero para el día a día valen. Un saludo.

Al final le he quitado las letras de las aletas y del portón..... en cuanto tenga un hueco pongo un par de fotos. No me comido mucho la cabeza al quitarlas.... lo llevé a la Seat y listo...(precio 10€)