Club Seat Exeo

Pues me parece hasta normal,sin ver la subida...

Él exeo pesa más que el golf y a mi parecer la 5 y 6 del exeo son solo para llanear por carretera y a 170 no esperes mucho más en subida.

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Yo opino como mi compañero la verdad el exeo tiene su peso y su forma de andar con el dpf y estas normativas no tienen esa patada de los tdi de antes sus formas recuerdan mas los gasolina tirando mejor en rpm mas altas,en 5 y 6 las veo más para autovia autopista y grandes trayectos mas bien en llano o con buena velocidad sii pero bueno si dices ke era una subida y a 170km/h tampoco ibas mal no,no se como es la subida claro pero lo dicho es un coche con un lastre considerado sii,de todas formas si lo notas ke no se mueve como piensas ke deberia una pequeña limpieza de egr puede ser tu problema y una gran ayuda siii,si crees ke no va como debe yo empezaria por ahí seguro siii

El sabado. Tube la ocasión de probarlo.

Y tenéis razón. 5a y 6a. Son muy largas.

Si quieres potencia en ese rango de velocidad. La ideal es 4a.

 La puse a 180 con muchas ganas.

 Luego 5a 210. Y 6a perdía velocidad.