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Porsche Cayenne: potencia económica.

Iniciado por Germanc, 13 abril 2012 a las 17:56

36 post en este tema

Conduce un Peugeot 308 CC

Publicado 13 abril 2012 a las 17:56

La prueba, en la que participaron 9 vehículos y 16 conductores, transcurrió entre Madrid y Segovia e incluía tramos de autovía, paso por poblaciones, carreteras nacionales y secundarias, subidas a puertos de montaña, etc. En el recorrido había que conseguir una velocidad media de 77 km/h con un margen de desviación del 10 %.



Un test en el que pudimos comprobar hasta dónde puede llegar a ser ahorrador un coche de 2.175 Kg. de peso y 245 CV de potencia, en un recorrido de 275 km con trazado urbano y todo tipo de carretera en el que no valía conseguir un bajo consumo a base de ir despacio.



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Más Info en: El Mundo.


  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 14 abril 2012 a las 6:54

    Esta bien que saquen consumos ajustados en un bicho asi, pero quien se mete en la compra de un Cayene, creo que el consumo no es una de sus preocupaciones!


  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 14 abril 2012 a las 14:26

    Es mas, no se como una marca con un historial como porsche, con los cuales al pensar en esa marca piensas en velocidad y deportividad....se han atrevido a entrar en ese segmento o mundo del diesel, no va con ellos, pero claro esta, todo lo que sea un porcentaje mayor de ventas, esta justificado cualquier cosa, bueno y tambien la mano del VW!!


  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 14 abril 2012 a las 19:44

    Un Porsche todoterreno y diésel NO es un Porsche.


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    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 15 abril 2012 a las 0:49

    Ya tío, pero hay cosas que no deberían cambiar, pero ya ni principios ni nada. Hay que ampliar mercado al precio que sea.


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    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 15 abril 2012 a las 1:19

    eso es lo que digo yo!!! ni ventas ni ostias, una marca como porsche no deberia rabajarse a hacer ese tipo de coches!!! no es su filisofia! (zas) que hicieran el cayenne bueno, pero que ya le metan mecanicas diesel..... (valeee)
    En cambio con el panamera han construido un porsche 4puertas pero mantiene dentro de lo que cabe las lineas porsche aunque en un futuro tambien le calzaran la mecanica diesel fijo, eso si ya no la hay?


  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 15 abril 2012 a las 10:23

    Ya la tiene tío, ya la tiene...


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    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 15 abril 2012 a las 10:55

    pues eso!  (zas) que estes ante todo un Panamera y al arrancarlo......... (chocao)te quedes asi!!!


  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 15 abril 2012 a las 10:56

    Pues sí tío, pero bueno. Con no comprarlo es suficiente :P


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    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 15 abril 2012 a las 10:59


    Pues sí tío, pero bueno. Con no comprarlo es suficiente :P


    Eso es lo que hare tirare con el exeo un poco mas (meparto)
  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 15 abril 2012 a las 11:41

    pues ya somos dos, yo qeu me iba a comprar un porsche, ahora que está el cayenne y el panamera diesel me han matao,  (meparto) a tirar con el misil,  (meparto)


  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 15 abril 2012 a las 13:00

    Lo peor de todo es el que vaya con un Panamera TDI y llegues tú con tu puñetero SEAT de mierda y le mojes la oreja.

    Pero claro, el del Panamera TDI es un tío que quiere un Porsche a cualquier precio y como vehículo principal, y le da igual que sea diésel, corra "poco" o lo que sea, porque ya tiene su Porsche. Es una filosofía muy similar a los que se compran su soñado coche Premium y se lo compran pelado, pero por fin tienen su coche tan esperado. Es otra forma de pensar, igual de válida.


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    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 15 abril 2012 a las 13:31


    Lo peor de todo es el que vaya con un Panamera TDI y llegues tú con tu puñetero SEAT de mierda y le mojes la oreja.



    Pero claro, el del Panamera TDI es un tío que quiere un Porsche a cualquier precio y como vehículo principal, y le da igual que sea diésel, corra "poco" o lo que sea, porque ya tiene su Porsche. Es una filosofía muy similar a los que se compran su soñado coche Premium y se lo compran pelado, pero por fin tienen su coche tan esperado. Es otra forma de pensar, igual de válida.


    Hombre no se con que seat le mojas la oreja a un Panamera, aun siendo diesel,como no sea un Leon R!!!
  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 15 abril 2012 a las 19:22

    Pues por ejemplo con un Cupra R le das zapatilla. Y el TSI mío no anda mucho menos que el 3.0TDI. Yo no lo he probado pero gente que sí que lo ha hecho en el foro de Audi dicen que muy muy poco más anda el 3.0TDI o el 3.0FSI que el 2.0TFSI 211cv.


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    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 15 abril 2012 a las 19:56

    Hombre un cuprar R no lo e probado, pero con 265CV tiene que andar de cojones y encima  un peso inferior al Panamero, con lo cual a lo mejor los crujes!!!
    Pero un 3.0TDI de 242cv si lo e probado y tela (ok) en un 211 no e montado pero si en un 200 y el diesel se lo lkeva palante!!
    Pero vamos ismacom, que se a que te refieres con esa comparacion que el pive que lleva el pananera de no se cuantos miles euros y llegue un chaval con su ......X de menos pasta y se lo funda, se le queda una cara (no se)


  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 16 abril 2012 a las 0:49

    Anda más, pero no mucho. Vamos, que no te va a dejar en bragas claramente, sino que le va a costar. A ver si te animas y te das una vuelta en el mío para probarlo.

    Por cierto, igual que digo una cosa, digo otra. El del Panamera dirá éste desgraciado no se me despega, pero tb pensará este desgraciado va en turista fumador y yo en primera transatlántica :P


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    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

  • Conduce un Seat 1° Exeo con Ronal y Difusor

    Publicado 16 abril 2012 a las 18:47

    Date una hostia con un Panamera y datela con un Exeo...
    Que PAR tiene el tuyo Isma?? Un 3.0 tdi 550 NM... Es mucha tela,eh!? Pero bueno, ese motor seria el "equivalente",no? Porque el 2.5 tfsi ya pasa un poco de caballos...
    No veo comparacion posible, el Panamera mas barato igual sale por un par de kilos mas que el Seat mas caro...
    No se, es como comparar un M3 con un Megane Sport, como ya he leido en otro foro, me parece absurdo, no hay comparacion...
    Los veo en dos escalones muy diferentes. Para mi podrian llegar a ser referentes en ambos sectores, pero no comparables.
    Y lo de Porsche y diesel... Es como si me dices que el Ibiza Cupra tdi no es un Cupra, o que mi Megane de ahora no es un Sport... La esencia esta ahi, y un Porsche... Lo sera siempre, diesel, gasolina...


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                                          CONTIGO GERMAN

                                            HASTA SIEMPRE

  • Conduce un Peugeot 308cc

    Publicado 16 abril 2012 a las 18:52

    Si los hacen,es porque se venden  (silbar)
    y si se venden, es porque gustan  (ok)


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  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 16 abril 2012 a las 18:55


    Si los hacen,es porque se venden  (silbar)


    y si se venden, es porque gustan  (ok)


    y son con los que están subiendo la marca economicamente
  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 16 abril 2012 a las 20:45

    Un porsche diesel..... (mierda)
    Y por mucho que me digan, no es la esencia de porsche, lo unico que se hace lo que sea por aumentar ventas y entrar en diferentes sectores!!!


  • Conduce un Peugeot 308cc

    Publicado 16 abril 2012 a las 21:03

    Es como cuando me dicen a mi que un cabrio tiene que ser gasolina.Por? No me puede gustar un cabrio y quererlo diésel?
    Para mi comprarme el coche que tengo,me ha supuesto mucha pasta "para mi" cuando lo vi,me gusto tanto que busque la formula para poder compralo.Si ahora en vez de tener un diésel,tuviera un gasolina,quizas lo tendría aparcado por no gastar gasolina.
    Quizás gente con mas pasta,este mas o menos en esa situación pero en otro nivel."porche"
    Yo lo pienso asi.


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  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 16 abril 2012 a las 22:11

    Pufffgf !!!! Yo creo que si la economia de un comprador da para gastarse 100.000€ en un carro, no creo que la eleccion del diesel sea por economia!!! Sera o por gustos o por no se, pero por no poder mantener un gasolina no creo!!!


  • Conduce un Seat exeo st

    Publicado 16 abril 2012 a las 22:35

    A ver, ni mucho menos digo que un Panamera o Cayenne diesel sean malos coches, o que sean aburridos, lo unico que quiero decir es que no es lo que yo espero de un Porsche, vamos que a la vista no me pega nada un cochazo de esos con sonido a un SCANIA  (no se), que es como suena el Allroad de mi jefe!!!! ( A BICHO ) (silbar)


  • Conduce un Seat Exeo

    Publicado 17 abril 2012 a las 2:41


    Date una hostia con un Panamera y datela con un Exeo...


    Que PAR tiene el tuyo Isma?? Un 3.0 tdi 550 NM... Es mucha tela,eh!? Pero bueno, ese motor seria el "equivalente",no? Porque el 2.5 tfsi ya pasa un poco de caballos...


    No veo comparacion posible, el Panamera mas barato igual sale por un par de kilos mas que el Seat mas caro...


    No se, es como comparar un M3 con un Megane Sport, como ya he leido en otro foro, me parece absurdo, no hay comparacion...


    Los veo en dos escalones muy diferentes. Para mi podrian llegar a ser referentes en ambos sectores, pero no comparables.


    Y lo de Porsche y diesel... Es como si me dices que el Ibiza Cupra tdi no es un Cupra, o que mi Megane de ahora no es un Sport... La esencia esta ahi, y un Porsche... Lo sera siempre, diesel, gasolina...





    Son 500Nm, no 550 el 3.0TDI. Aparte de eso, obviamente no comparo esos dos coches, es absurdo. No comparo un Exeo con un A4 B8, como para compararlo con un Panamera. Me refiero a lo que te digo, un Panamera con su peso y el 3.0TDI no andará mucho más que el Exeo con el 2.0TSI. Porque como digo, tengo referencias de que es así, anda más el TDI pero no mucho más.



    Respecto a la deportividad, es algo subjetivo. Para mí no debemos confundir deportividad con lo que corra un coche. Un Ibiza Cupra TDI 160cv anda incluso más que el 1..8T 180cv, pero para mí las sensaciones de uno y otro son completamente diferentes, mucho más deportivas, y no hablemos de la fiabilidad de un motor y otro si estás dando cera constantemente. Los motores diésel actuales andan mucho, tanto o más que los gasolina de similar potencia, pero las sensaciones siguen estando por detrás.



    Por último, cada uno que se compre lo que quiera. Evidentemente en un 308cc entiendo que se compren una versión diésel, primero porque actualmente la oferta en gasolina es una puta basura, y segundo porque es un coche "asequible", que está pensado en ser un híbrido entre compacto y descapotable, para que puedan tener ambas cosas en un solo vehículo. Pero por ejemplo, un Panamera con lo que vale, un Cayenne con lo que vale, o incluso un R8 V12 TDI (que no ha salido aún, no sé si al final lo hará) me parece un acto de garrulismo que te cagas, porque anda que te va a salir barato el gasoil de ese coche, y si te compras un coche de ese precio y no puedes echarle gasolina, mal vamos.


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    Vengan los que vengan, siempre seremos uno menos

  • Conduce un Peugeot 308cc

    Publicado 17 abril 2012 a las 5:16

    Ya se que no es el mismo caso  ;D y si tienes 100000euros para gastarte en el coche,creo que tendrás para sopa.Pero  (no se)


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