El director de desarrollo de trenes motrices en Porsche, Jörg Kerner, ha sido arrestado en relación a recientes investigaciones sobre manipulación de emisiones...

Liberty Media se fijó como uno de los principales objetivos lograr un reglamento que anime a las marcas a apostar por la Fórmula 1 como plataforma de promoción de su tecnología, algo que con la ac...

El nuevo Porsche 911 GT3 RS, presentado en el pasado Salón de Ginebra, ha desfilado ya por Nürburgring y nos ha dejado con un grandísimo tiempo. Ha conseguido, como el Porsche 918 Spyder y el Porsc...

Un coche que de fábrica no viene homologado para circular por la vía pública, quedando limitado únicamente su uso a circuitos, no implica que cantidades ingentes de dinero mediante, podamos poner...

Ficha Técnica: Porsche 917 (1969)MotorModelo:912Cilindrada:4.494 c.c.Potencia Máxima (CV):600Revoluciones Potencia Máxima (rpm):8.300Torque máximo (Nm):563Revoluciones Torque Máximo (rpm):6.400Ub...

Hoy en día no hay demasiados lugares en los que puedas contemplar a un Porsche 917, más allá de un museo, y algún que otro evento de clásicos, por supuesto en circuito. Aunque hoy en día pueda s...

No es la primera vez que vemos un coche construido con piezas de Lego a tamaño real, pero no podemos evitar hablaros de esta reproducción del primer Porsche 911 Turbo que se exhibe en su museo de ...

Más rápido incluso que el Porsche 918 Spyder: la firma alemana ha vuelto a hacer historia en el circuito alemán volviendo a lograr con uno de sus modelos más deportivos y radicales. El Porsche 91...

Aunque Porsche ha declarado en alguna ocasión que los tiempos de Nürburgring no son importantes para ellos en la mayoría... ...

 El Porsche 911 GT2 RS es un auto espectacular, es una de esas bestias desarrolladas para circuito pero que además están homologadas para poder circular por la calle. La noticia es que al récord c...